Демонтаж

7 Установите мотоцикл на центральную подставку.

8 Снимите крышку сцепления и сцепление (см Раздел 20).

9 Снимите стопорное кольцо шестерни маслонасоса (см рис).

10 Снимите шестерню маслонасоса (см рис).

11 Снимите роликовый штифт маслонасоса (см рис)

12 Открутив винты крепления снимите крышку маслонасоса (см рис).

13 Снимите внешние роторы и корпус маслонасоса (см рис).

14 Снимите вал маслонасоса и внутренние роторы (см рис).

Инспекция

15 Вымойте все компоненты в сольвенте и просушите их. Осмотрите крышку насоса и корпус, роторы и вал на предмет задиров и износ. Kawasaki не приводит допуски на зазоры однако если явно видны износ и выработка замените маслонасос. Если вы ремонтируете двигатель капитально целесообразно будет заменить маслонасос новым. В заключении, признаки износа обнаруживаются при вскрытии масло поддона (см Раздел 16) и на сетчатом фильтре заборника масла (см рис 16.7a).

Снимите стопорное кольцо шестерни 17.10 Снимите шестерню маслонасоса

Маслонасоса

---

Дата добавления: 2015-07-15