Читайте также:
|
|
1.Рассчитываем максимально допустимую массу груженого состава при трогании на преобладающем уклоне путей по условиям сцепления колёс электровоза с рельсами; т
-коэффициент сцепления колес
-сопротивление движения вагонетки
-удельное сопротивление
-пусковое ускорение
W -сопротивление порожней вагонетки
P-сцепная масса электровоза (тех. хар-ка)
w1гр=1,5 · wгр; кгс/м.
w1гр=1,5 · 9=13,5; кгс/м.
Q1= ; т.
2.Рассчитываем максимально допустимую массу груженого состава по условиям прогрева тяговых двигателей
т
-сила тяги электровоза
-коэффициент, учитывающий работу электровоза во время маневров, при длине откатки до 1 км. Равный 1,4
-сопротивление от уклона
-относительная продолжительность движения
-время движения в груженом и порожнем состоянии
Тдв= мин.
L-расстояние откатки
коэффициент 0,8
-время работы -врем я на маневрирование (5-10)
Тр = 20 + 8 =28 мин
т
3. Рассчитываем максимально допустимую массу груженого состава по условию торможения поезда
;т
-тормозное сопротивление, м/с.
м/с
-скорость вначале торможения
l -путь торможения
т
4. Рассчитываем число вагонов в составе:
шт.
gв-масса порожнего вагона
-масса груженого вагона кг
Кр- коэффициент разрыхления
-объемный вес породы т /
-объем вагонетки
; т
5. Рассчитываем количество рейсов
-время смены ч
-время рейса мин
рейсов
6. Рассчитываем общую длину состава м
,
-длина вагонетки м
-число вагонеток
-длина электровоза м
,м.
7.Рассчитываем число электровозов в смену
, шт.
шт.
Дата добавления: 2015-07-15; просмотров: 220 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Водоотлив | | | Расчет уборки и погрузки породы |