Автомобили, на которых применяют многовальные коробки передач

a. Гоночные

b. Легковые

c. Автобусы

d. Грузовые автомобили большой грузоподъёмности

Эксплуатационные свойства автомобиля зависящие от трансмиссии

a. Топливная экономичность

b. Торможение

c. Проходимость

d. Плавность хода

Раздаточные коробки передач применяются с целью

a. С целью повышения топливной экономичности.

b. Повышения устойчивости автомобиля.

c. Повышения проходимости автомобиля.

d. Поворачиваемости автомобиля.

Назначение дифференциала

a. Распределение крутящего момента между ведущими колёсами и мостами автомобиля.

b. Передача крутящего момента между валами механизмов, взаимное положение которых может быть постоянным или меняться при движении автомобиля.

c. Временное разъединение двигателя от трансмиссии и плавного включения.

d. Для установки колёс и несущей системы автомобиля.

Тест № 4

Пассажирские автомобили подразделяются на легковые и автобусы

a. По мощности двигателя

b. По вместимости

c. По габаритным размерам

d. По полной массе

Определите по обозначению транспортное средство с наибольшей полной массой

a. КамАЗ – 5320

b. Урал 4320

c. МаЗ 6422

Коробки передач на автомобилях осуществляют

a. Только увеличение крутящего момента, передаваемого к ведущим колёсам.

b. Как увеличение, так и уменьшение передаваемого крутящего момента.

c. Увеличение крутящего момента или передачу его без изменения от двигателя к карданному валу.

d. Уменьшение частоты вращения коленчатого вала по сравнению с карданным валом на всех режимах работы автомобиля.

4. Разрежение в цилиндре двигателя создаётся при следующих тактах

a. Впуск

b. Сжатие

c. Рабочий ход

d. Выпуск

В цилиндр дизеля при такте впуска поступает

a. Топливо

b. Топливовоздушная смесь

c. Воздух

Тест № 5

Уменьшение объема камеры сгорания (при неизменности других параметров цилиндра)

a. Ведет к увеличению степени сжатия.

b. Вызывает уменьшение степени сжатия.

c. Не влияет на степень сжатия.

2. Угол поворота коленчатого вала одноцилиндрового четырёхтактного двигателя за 1 цикл

a. На90 °

b. На180 °

c. На360 °

d. На720 °

Такты в цилиндре двигателя, при которых создается разрежение

a. Впуск

b. Сжатие

c. Рабочийход

d. Выпуск

Такты в цилиндре двигателя совершения полезной работы

a. Впуск

b. Сжатие

c. Рабочийход

d. Выпуск

Такты в цилиндре двигателя при которых создается наиболее высокое давление

a. Впуск

b. Сжатие

c. Рабочий ход

d. Выпуск

Тест № 6

При такте впуска в цилиндры дизельного двигателя поступает

a. Топливо

b. Топливовоздушная смесь

c. Воздух

При такте впуска в цилиндры карбюраторного двигателя поступает

a. Топливо

b. Топливовоздушная смесь

c. Воздух

Дата добавления: 2015-07-15