Рулевое управление

1. Цель работы.

Ознакомиться с конструкцией рулевого управления.

2. Основные теоретические положения.

Приступая к изучению рулевого управления, необходимо

ознакомиться с его типами, преимуществами и недостатками, изучить назначение и работу рулевых механизмов, гидравлических усилителей, принципы стабилизации управляемых колес.

3. Наглядные пособия и оборудование.

Для выполнения работы используются:

- учебный стенд с рулевым управлением в сборе без гидроусилителя,

рулевое управление автомобиля КамАЗ в сборе с гидроусилителем;

- стол с необходимыми учебными материалами (альбомами, плакатами).

4. Порядок выполнения работы.

1. Ознакомиться с конструкцией рулевых механизмов различных типов.

2. Ознакомиться с назначением, устройством и работой гидравлических

усилителей рулевого управления.

3. Составить отчет по работе.

При выполнении работы обратите внимание на материалы, из которых

выполнены элементы рулевого механизма, шаровых сочленений и гидроусилителя. При изучении рулевого управления с гидравлическим усилителем рассмотрите фиксацию винтовой передачи от осевых перемещений в гидроусилителе, обратите внимание на соединение винтовой передачи с гайкой и на легкость вращения винтовой пары. Рассмотрите термообработку рабочих поверхностей винтовой передачи, гайки, рейки и зубчатого сектора, золотника. Обратите внимание на наличие зазора между обоймой каждого упорного подшипника и корпусом, который определяет рабочий ход золотника гидрораспределителя. Следует отметить момент смещения золотника и его зависимость от силы сжатия пружины и давления масла. Обратите внимание на уплотнение рейки и винта, вала сошки, винта в верхней крышке. Рассмотрите, как обеспечивается «следящее действие», «чувство дороги», «гидравлическая разгрузка» системы при неработающем насосе. Обратите внимание на работу насоса гидроусилителя, его компоновку на двигателе и привод вала ротора, рассмотрите работу клапанно-золотникового устройства.

5. Содержание отчета.

1. Назначение рулевого управления, схемы рулевого привода

автомобилей ГАЗ-24 и КамАЗ.

2. Типы рулевых механизмов, их конструктивные схемы и

особенности работы, материалы основных элементов.

3. Назначение и способы стабилизации управляемых колес.

4. Назначение, схема и принцип действия гидравлического усилителя

рулевого управления автомобиля КамАЗ, следящее действие гидроусилителя, принцип действия, схема насоса и клапанно-золотникового устройства, материалы основных элементов.

5. Основные регулировки в механизмах и узлах рулевого управления и

порядок их выполнения.

Литература: [1], c. 558…586; [2], c. 224…240; [4], c. 156…164.

Дата добавления: 2015-07-15