Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Кесте - Бесінші берілісте жылдамдықтар аралықтарындағы шапшаңдата қозғалу уақыты мен жолы

Читайте также:
  1. Кесте - Қозғалтқыштың есептік параметрлерінің шамалары
  2. Кесте - Қозғалтқыштың есептік параметрлерінің шамалары
  3. Кесте - Үшінші берілісте жылдамдықтар аралықтарындағы шапшаңдата қозғалу уақыты мен жолы
  4. Кесте - Әртүрлі жылдамдықтарда Nψv және Nв қуаттарының мәндері
  5. Кесте - Автомобильдің отындық сипаттамасын құруға арналған есептік мәліметтер
  6. Кесте - Бесінші берілістегі автомобиль үдеулері
vi-1 жылдамдығынан vi жылдамдығына дейінгі аралық, км/сағ 22,4-дан 28-ке дейін 28-тен 39,21-ке дейін 39,21-тан 47,61-ге дейін 47,61-ден 56-ға дейін 56-дан 67,2-ке дейін 67,2-тен 78,414-ге дейін 78,414-тен 89,62-ге дейін  
9,177 18,82 15,556 18,644 38,65 122,16    
64,24 175,633 187,58 268,3 661,3      
v5, км/сағ 22,4   39,21 47,61   67,2 78,414 89,62
D 0,0377 0,03795 0,03679 0,0345 0,0312 0,0247 0,0148 0,0057
j, м/с2 0,168 0,171 0,16 0,14 0,11 0,051    
                                 

 

Бесінші берілістегі шапшаңдата қозғалу уақыты

ne,айн/мин                
v1 2,91 3,62 5,1 6,2 7,24 8,7 10,1 11,6
v2 4,6 5,7   9,7 11,5 13,8   18,341
v3 7,8 9,73 13,62 16,54 19,5 23,35 27,24 31,13
v4 13,2 16,5 23,1 28,1   39,6 46,21 52,81
v5 22,4   39,21 47,61   67,2 78,414 89,62

 

Бесінші берілістегі шапшаңдата қозғалу жолы

 

18, 19, 20 және 21 –кестелерінің нәтижелері бойынша автомобиль жылдамдығының оның шапшаңдата қозғалу уақытымен және жолымен байланыстарының графиктерін құрастырамыз (5 –сурет). Жүктік автомобильдің шапшаңдата қозғалу уақыты мен жолы 60 км/сағ жылдамдықта бағаланады.

 

3.9 Автомобильдің отындық сипаттамасы

 

Жолдық отын шығыны (л/100км) мына формула бойынша анықталады

(3.37)

мұнда gЕN –қозғалтқыштың ең үлкен қуат кезіндегі сыбағалы отын шығыны; КИ –қозғалтқыштың қуатын пайдалану дәрежесіне тәуелді коэффициент; КЕ –қозғалтқыштың айналу жиілігін пайдалану дәрежесіне тәуелді коэффициент; ρ –отынның тығыздығы. Бензин үшін ρ=730кг/м3.

Қозғалтқыштың ең үлкен қуат кезіндегі сыбағалы отын шығынын шамалап былай алуға болады: г/кВт·сағ деп қабылдаймыз.

КИ коэффициенті мына формула арқылы табылады

(3.38)

Қозғалтқыштың қуатын пайдалану дәрежесі

(3.39)

мұнда қосымша механизмдер жетегіне жұмсалатын қуат; трансмиссиядағы қуат жойылымы.

КЕ коэффициенті мына формула арқылы табылады

(3.40)

Қозғалтқыштың айналу жиілігін пайдалану дәрежесі мына формула бойынша анықталады:

(3.41)

Жолдық отын шығынын автомобиль тікелей берілісте қозғалғанда жолдың кедергісінің коэффициенті болғанда анықтаймыз.

nе=800 айн/мин, v=22,49 км/сағ (5-кесте) болғанда табатынымыз:

 

(3-кесте).

(6-кесте).

(7 және 3-кестелер).

(3-кесте).

nе және v қалған мәндері үшін ізделінетін шамалардың мәндерін кестеге жинақтаймыз (22-кесте).

 


Дата добавления: 2015-07-15; просмотров: 138 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: АВТОМОБИЛЬ ТАРТУ ЕСЕБІН ЖҮРГІЗУ ҮЛГІСІ | Кесте - Қозғалтқыштың есептік параметрлерінің шамалары | Кесте - Әртүрлі жылдамдықтарда Nψv және Nв қуаттарының мәндері | Кесте - Бірінші берілістегі автомобильдің динамикалық факторы | Кесте - Бесінші берілістегі автомобильдің динамикалық факторы | Кесте - Бірінші берілістегі автомобиль үдеулері | Кесте - Бесінші берілістегі автомобиль үдеулері | Кесте - Екінші берілісте жылдамдықтар аралықтарындағы шапшаңдата қозғалу уақыты мен жолы | Кесте - Үшінші берілісте жылдамдықтар аралықтарындағы шапшаңдата қозғалу уақыты мен жолы |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Кесте - Төртінші берілісте жылдамдықтар аралықтарындағы шапшаңдата қозғалу уақыты мен жолы| Кесте - Автомобильдің отындық сипаттамасын құруға арналған есептік мәліметтер

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)