Выезд с прилегающей территории

Итак, вы на дороге. Точнее, на дороге к дороге – выезжаете с площадки. Если вам все равно, в какую сторону е хать, – поезжайте направо: правый поворот намного легче, и осваивать маневрирование в реальных условиях лучше именно с него.
Если на перекрестке установлен светофор – двигаться проще: нужно только следить за сигналами

Первое, что вам нужно сделать, – перестроиться в крайнее правое положение, с которого будете выполнять поворот:
1) включите указатель правого поворота;
2) посмотрите в правое боковое зеркало и поверните голову вправо: если правее сзади едет машина – уступите дорогу;
3) вырулите в нужную полосу;
4) подготовьтесь непосредственно к повороту: несколько раз плавно нажав педаль тормоза, снизьте скорость до 20 км/ч;
5) выжмите сцепление, включите вторую передачу, отпустите сцепление;
6) поворачивайте; работайте рулем, стараясь придерживаться края проезжей части.

&n bsp; «ПРАВЫЕ» ТЕРМИНЫ
Не путайте понятия «правая полоса» и «крайнее правое положение», непосредственно из которого выполняется правый поворот. Это не одно и то же. Крайним считается такое положение, когда между машиной и тротуаром или обочиной не может проехать даже двухколесный мотоцикл.

Выходя из поворота, снова займите крайнее правое положение.
Если на дороге, куда вы выехали, нет пешеходов и стоящих у края проезжей части автомобилей – нет и проблем. Можете ехать дальше. Наличие пешеходов заставит вас либо полностью остановиться (сцепление – тормоз), либо плавно притормозить, если, к примеру, на переходе один человек и он уже заканчивает движение через дорогу.
Если машина заглохла (на низкой скорости для новичка – обычное дело!) – начинайте движение с места:
1) держа ногу на педали тормоза, затяните ручник;
2) выжмите сцепление, включите нейтральную передачу;
3) снимите ноги с педалей;
4) поверните ключ зажигания против часовой стрелки;
5) включите зажигание (ключ по часовой стрелке);
6) выжмите сцепление;
7) нажмите тормоз;
8) включите первую передачу;
9) снимите машину с ручника;
10) отпустите педаль тормоза;
11) плавно начинайте отпускать педаль сцепления;
12) нажмите газ;
13) продолжайте плавно отпускать сцепление.
Контролируйте траекторию движения и безопасность: возможно, пока вы были заняты стартом, появились другие автомобили или пешеходы.

Дата добавления: 2015-07-15