Напряжения в ремне ременной передачи

Наибольшие напряжения создаются в ведущей ветви ремня. Они складываются из , и :

,

Напряжение можно представить в виде

где ‑ так называемое полезное напряжение;

‑ напряжение от предварительного натяжения.

Полезное напряжение можно представить как разность напряжений ведущей и ведомой ветвей:

В той части ремня, которая огибает шкив, возникают напряжения изгиба

По закону Гука,

где ‑ относительное удлинение,

‑ модуль упругости.

Величину найдем, рассматривая участок дуги ремня, ограниченный углом .

Длина средней линии на этом участке равна , а длина наружней линии .

Удлинение наружного волокна будет .

Относительное удлинение

Величиной в знаменателе можно пренебречь как малой по сравнению с d. При этом , а

Эпюра распределения напряжений по длине ремня выглядит следующим образом:

Суммарное максимальное напряжение в ведущей ветви в месте набегания ремня на малый шкив

Допускаемые полезные напряжения в ремне

Полезное допускаемое напряжение для испытуемой передачи определяют по формуле:

где = 1,2…1,4 ‑ запас тяговой способности по буксованию.

‑ критический коэффициент тяги, определяемый по кривым скольжения;

Кривые скольжения получают при испытаниях ремней на типовых стендах при типовых условиях: = 180°, = 10 м/с, нагрузка равномерная, передача горизонтальная.

Переход от для типовой передачи к допускаемым полезным напряжениям для проектируемой передачи производят с помощью корректирующих коэффициентов:

где ‑ коэффициент угла обхвата, учитывающий снижение тяговой способности передачи с уменьшением угла обхвата:

‑ скоростной коэффициент, вводимый только для передачи без автоматического регулирования натяжения (см. ниже) и учитывающий уменьшение прижатия ремня к шкиву под действием центробежных сил:

‑ коэффициент режима нагрузки, учитывающий влияние периодических колебаний нагрузки на долговечность ремня.

‑ коэффициент, учитывающий способ натяжения ремня и наклон линии центров передачи к горизонту (у вертикальных передач собственная масса ремня уменьшает его прижатие к нижнему шкиву):

Дата добавления: 2015-07-15