Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Болт нагружен силами, сдвигающими детали в стыке

Читайте также:
  1. V2: Виды нагружения стержня
  2. Анализ дефектов детали и оформление ремонтных чертежей
  3. Базовые и основные детали агрегатов автомобиля
  4. Введение в детали машин
  5. Выбор рационального способа восстановления детали
  6. Выбор способа ремонта поверхностей детали

Условием надежности соединения является отсутствие сдвига деталей в стыке. Конструкция может быть выполнена в двух вариантах:

Болт поставлен с зазором. При этом внешнюю нагрузку F уравновешивают силы трения в стыке, которые образуются от затяжки болта. Без затяжки болтов детали могут сдвигаться в пределах зазора, что недопустимо.

 

Рассматривая равновесие детали 2, получим условие отсутствия сдвига деталей:

где i ‑ число плоскостей стыка деталей; при соединении только двух деталей i =1;

f ‑ коэффициент трения в стыке (f = 0,15...0,20 для сухих чугунных и стальных поверхностей);

К ‑ коэффициент запаса (K = 1,3…1,5 при статической нагрузке; К = 1,8…2 при переменной нагрузке).

Прочность болта оценивают по эквивалентному напряжению.

Отметим, что в соединении, в котором болт поставлен с зазором, внешняя нагрузка не передается на болт. Поэтому болт рассчитывают только на статическую прочность по силе затяжки даже при переменной внешней нагрузке. Влияние переменной нагрузки учитывают путем выбора повышенных величин коэффициента запаса.

Болт поставлен без зазора. Такая установка болта в отверстие соединяемых деталей обеспечивает восприятие внешней нагрузки стержнем болта. При расчете прочности соединения не учитывают силы трения в стыке, так как затяжка болта в принципе не обязательна. В общем случае болт можно заменить штифтом. Стержень болта рассчитывают по напряжениям среза и смятия.

Условие прочности по напряжениям среза:

где i ‑ число плоскостей среза.

Условие прочности по напряжениям смятия:

для средней детали

для крайней детали

Эти формулы справедливы для болта и деталей. Из двух величин напряжений в этих формулах расчет прочности выполняют по наибольшей, а допускаемое напряжение определяют по более слабому материалу болта или детали.


Дата добавления: 2015-07-15; просмотров: 117 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Надежность деталей машин. Основные показатели надежности | Материалы применяемые для изготовления деталей машин | Неразъемные соединения. Заклёпочные соединения | Неразъемные соединения. Соединения с натягом | Неразъемные соединения. Сварные соединения | Расчёт нахлесточного сварного соединения | Расчёт таврового сварного соединения | Классификация резьб. Геометрические параметры резьбы | Определение момента завинчивания в резьбовом соединении. Самоторможение и кпд резьбовой пары | Расчёт резьбы на прочность |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Болт затянут, внешняя нагрузка присутствует| Разъемные соединения. Шпоночные и шлицевые (в том числе зубчатые) соединения

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)