Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Расчёт годовой программы и трудоёмкости работ РММ

Читайте также:
  1. Amazon (выручка 67,9 млрд., конверсия 4%, средний чек $100) 35% выручки ритейлер относит к результатам успешной работы сross-sell и up-sell[22].
  2. D. S. Для обработки мест инъекций
  3. I РАЗДЕЛ. РАБОТА ШКОЛЬНОГО ПСИХОЛОГА С УЧАЩИМИСЯ НАЧАЛЬНОЙ ШКОЛЫ
  4. I этап работы проводится как часть занятия
  5. I. ВЫБОР ТЕМЫ КУРСОВОЙ РАБОТЫ
  6. I. Задание для самостоятельной работы
  7. I. Задания для самостоятельной работы

 

В РММ рекомендуется выполнять сложные виды ТО автомобилей и тракторов и текущий ремонт (ТР) всех машин.

В проекте планируем выполнять в РММ по тракторам:

ТО-3 – 100%

СО – 100%

ТР – 80%

ТР тракторов организуют агрегатным методом. Замену агрегатов выполняем на месте эксплуатации (20% от общих трудозатрат). Ремонт агрегатов в РММ – 80%.

По автомобилям:

ТО-2 – 100%

СО – 100%

ТР – 100%

Из перечисленных воздействий количественно рассчитываются: ТО-3 на один трактор и ТО-2 на один автомобиль в год.

Проведём расчёт для трактора ТБ-1М, остальные рассчитываем по аналогии, и результаты сводим в таблицу 1.6.

Таблица 1.1 – Нормативные данные по тракторам

  , км , км , дни , ч , чел*ч , чел*ч
ТБ-1М         10/100     35/100
ТЛТ-100         9/100     30/100
ЛП-17         14/100     46/100
ЛП-30Б         14/100     41/100
ПЛ-1А         10/100     36/100

 

Суточная наработка трактора

 

 

где – сменная наработка (согласно заданию);

– коэффициент сменности (согласно заданию).

 

Количество дней эксплуатации трактора за межремонтный цикл

 

 

где – наработка трактора до КР (норматив), принята согласно таблице 1.1.

 

Дни простоя трактора в ТО и ремонте за цикл

 

 

где – норма простоя в соответствии с индексом;

– количество ТО-3 за цикл.

где – периодичность выполнения ТО-3.

 

Коэффициент технической готовности

 

 

Годовая наработка

 

 

где – количество рабочих дней в году (5-ти дневка).

 

 

Коэффициент цикличности

 

 

Количество ТО-3 на один трактор в год

 

 

Годовая трудоёмкость работ на воздействие

 

 

 

 

где – норма трудоёмкости на воздействие в соответствии с индексом.

 

Проведём расчёт для автомобиля ЗИЛ-ММЗ-45086 4*2, остальные рассчитываем по аналогии, и результаты сводим в таблицу 1.6.

Таблица 1.2 – Нормативные данные по автомобилям

  , тыс. км. , чел*ч , чел*ч , км
Автопоезд КамАЗ-53215-6*4   14.5 8.5  
Автопоезд Урал-4320-31   12.6 4.0  
Автомобиль ЗИЛ-433420-бортовой 6*6   12.6 4.0  
Автомобиль МАЗ-5551-самосвал 4*2   13.8 6.0  
Автомобиль ЗИЛ-433110-бортовой 4*2   12.6 4.0  
Автомобиль ЗИЛ-ММЗ-45086 4*2   12.6 4.0  

 

 

Коэффициенты корректирования:

– учитывает категорию дорог;

– учитывает модификацию автомобиля:

базовые автомобили

– для автомобиля ЗИЛ-433110-бортовой 4*2;

модернизированные

– для ;

– для , ;

– учитывает зону эксплуатации (климат);

– для ;

– для ;

– для ;

– пробег с начала эксплуатации, определяем согласно таблице 1.4;

– количество машин в хозяйстве.

Определим

Таблица 1.3 – Зависимость от категории дорог

 
I 1.0 1.0
II 0.9 1.1
III 0.8 1.2
IV 0.7 1.4
V 0.6 1.5

 

Рассчитываем средневзвешенное значение

– для ;

– для .

 

 

Таблица 1.4 – Пробег с начала эксплуатации

0.4
0.7
1.0
1.2
1.3
1.4
1.6
1.9
св.

 

Рассчитаем , , , по следующим формулам и результаты сведём в таблицу 1.5

 

.

 

 

 

 

Таблица 1.5 – Скорректированные нормативные данные по автомобилям

  , км. , чел*ч , чел*ч , км
Автопоезд КамАЗ-532156-6*4   20.90 7.3/1000  
Автопоезд Урал-4320-31   18.10 3.4/1000  
Автомобиль ЗИЛ-433420-бортовой 6*6   18.10 3.4/1000  
Автомобиль МАЗ-5551-самосвал 4*2   19.90 5.2/1000  
Автомобиль ЗИЛ-433110-бортовой 4*2   15.10 2.9/1000  
Автомобиль ЗИЛ-ММЗ-45086 4*2   18.10 3.4/1000  

 

Суточная наработка автомобиля

 

 

где – сменная наработка (согласно заданию);

– коэффициент сменности (согласно заданию).

 

Количество дней эксплуатации автомобиля за межремонтный цикл

 

 

где – наработка автомобиля до КР (норматив), принята согласно таблице 1.5.

 

Дни простоя автомобиля в ТО и ремонте за цикл

 

 

где – норма простоя на все виды ТО и ремонта;

– норма простоя в КР.

 

Коэффициент технической готовности

 

 

Годовая наработка

 

 

где – количество рабочих дней в году (5-ти дневка).

 

Коэффициент цикличности

 

 

Количество ТО-2 на один автомобиль за цикл

 

 

Количество ТО-2 на один автомобиль в год

 

 

Годовая трудоёмкость работ на воздействие

 

 

 

 

где – норма трудоёмкости на воздействие в соответствии с индексом, при этом

 

Таблица 1.6 – Результаты расчётов годового числа воздействий и трудоёмкости их выполнения

 

  Марки машин Вид воздействия Количество воздействий за цикл Коэффициент цикличности Количество воздействий за год   Норма трудоемкости Трудозатраты на одну машину Количество машин Трудозатраты на все машины   Трудозатраты по РММ Количество воздействий
ТБ-1М ТО-3 СО ТР -   0.38   1.1 1378.4 35/100 482.4     1929.8 1543.8 4.4 -
ТЛТ-100 ТО-3 СО ТР - 0.29 1.2 1314.8 30/100 33.6 394.4     403.2 4733.4 403.2 3786.7 14.4 -
ЛП-17 ТО-3 СО ТР - 0.34 1.0 1238.1 46/100 36.0 569.5   1708.6 1366.9 3.0 -
ЛП-30Б ТО-3 СО ТР - 0.27 1.2 1233.2 41/100 37.4 505.6   112.2 1516.8 112.2 1213.4 3.3 -
ПЛ-1А ТО-3 СО ТР - 0.31 0.9 1203.2 36/100 32.4 433.2   2165.8 1732.7 4.5 -
КамАЗ-53215-6*4 ТО-2 СО ТР 16.82 - 0.33 5.6 49587.0 20.9 6.3 7.3/1000 12.6   1170.4 125.4 3619.9 1170.4 125.4 3619.9 -
Урал-4320-31 ТО-2 СО ТР 16.82 - 0.32 5.4 48455.2 18.1 5.4 3.4/1000 97.7 10.8 164.7   977.4 108.6 1647.5 977.4 108.6 1647.5 -
ЗИЛ-433420- 6*6 ТО-2 СО ТР 16.82 - 0.29 4.9 43938.0 18.1 5.4 3.4/1000 88.7 10.8 149.4   709.5 86.9 1195.1 709.5 86.9 1195.1 39.2 -
МАЗ-5551- 4*2 ТО-2 СО ТР 18.01 - 0.30 5.4 47472.6 19.9 5.2/1000 107.5 246.9   644.8 71.6 1481.1 644.8 71.6 1481.1 32.4 -

 

 

Продолжение таблицы 1.6

 

  Марки машин Вид воздействия Количество воздействий за цикл Коэффициент цикличности Количество воздействий за год   Норма трудоемкости Трудозатраты на одну машину Количество машин Трудозатраты на все машины   Трудозатраты по РММ Количество воздействий
ЗИЛ-433110-4*2 ТО-3 СО ТР 21.29 -   0.17   3.5 31116.6 15.1 4.5 2.9/1000 52.9 90.2   211.4 36.2 214.4 36.2 -
ЗИЛ-ММЗ-45086-4*2 ТО-3 СО ТР 16.82 - 0.20   3.4 29866.8 18.1 5.4 3.4/1000 61.5 10.8 101.5   246.2 43.4 406.2 246.2 43.4 406.2 13.6 -

 

ИТОГО:

ТО автомобилей (ТО-2 + СО) 4431.8 чел. ч.

ТО тракторов (ТО-3 + СО) 1419.4 чел. ч.

ТР автомобилей 8710.7 чел. ч.

ТР тракторов 9643.5 чел. ч.

 

ИТОГО основных трудозатрат по РММ: 24205.5 чел. ч.

 

В РММ планируем выполнять следующие вспомогательные работы:

1. Ремонт и изготовление запчастей – 8% 1936.4 чел. ч.

2. Ремонт собственного оборудования – 8% 1936.4 чел. ч.

3. Хозяйственные – 10% 2420.6 чел. ч.

 

Процент от суммы основных: 6293.4 чел. ч

 

Всего трудозатрат по РММ: 30498.9 чел. ч.

 


Дата добавления: 2015-07-15; просмотров: 119 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: РАСЧЕТ ВЕНТИЛЯЦИИ | РАСЧЕТ ОСВЕЩЕНИЯ | РАСЧЕТ ПОТРЕБНОГО КОЛИЧЕСТВА ТОПЛИВА НА ОБОГРЕВ И ВЕНТИЛЯЦИЮ ЗДАНИЯ РММ |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ВВЕДЕНИЕ| РАСЧЁТ ОТДЕЛЕНИЙ МАСТЕРСКОЙ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.027 сек.)