Описание тестера

Тестер диагностический ДСТ-10 используется для выявления и устранения неисправностей системы электронного управления впрыском топлива и других электронных систем автомобиля (антиблокировочной системы, иммобилизатора. климатической системы, отопителя).

Тестер предназначен для обслуживания автомобилей ВАЗ, оснащенных электронными блоками управления (ЭБУ):

- ЭБУBOSCH Ml.5.4, BOSCH M1.5.4N, BOSCH MP7.0 Euro2, BOSCH MP7.0 ЕurоЗ, BOSCH M7.9.7 Euro2, BOSCH M7.9.7 ЕurоЗ;

- ЭБУ VS5.1E2, VS5.1R83;

- ЭБУ Январь-4.0, Январь-4.1, Январь-5.1, Январь-5.1.х, Январь-7.2;

- ЭБУ GM EFI4, GMITMS6F, GM ISFI-2S;

- САУО (система автоматического управления отопителем);

- САУКУ (система автоматического управления климатической установкой);

- иммобилизатором АПС-6;

автомобилей ГАЗ и УАЗ, оснащенных:

- ЭБУ Микас-5.47, Микас-7.1, Микас-7.2;

- ЭБУ СоАТЭ Автрон;

- ЭБУ МВД-105;

- ЭБУ VDO Steyr (ГАЗ-560);

- антиблокировочной системой BOSCH ABS 5.3;

автомобилей ИЖ, ЗАЗ Daewoo Sens, Славута, оснащенных:

- ЭБУ Микас-7.6.

При помощи ДСТ-10 Вы можете выбрать режимы тестирования, которые позволят Вам (в зависимости от типа ЭБУ или системы):

- считывать системные данные;

- отображать диагностические коды неисправностей;

- сбрасывать коды неисправностей;

- управлять исполнительными механизмами автомобиля;

- записывать и сохранять в энергонезависимой памяти тестера значения переменных и флагов состояний;

- отображать данные как в текстовом, так и в графическом режимах;

- экспортировать данные в файл на компьютере при помощи программы DstLink и Мотор-Тестер.

Тестер ДСТ-10 позволяет отслеживать данные и контролировать работу ЭБУ посредством связи с ЭБУ через K-LINE соединитель (диагностический разъем), находящийся на автомобиле. ДСТ-10 состоит из микропроцессорного блока, который взаимодействует с ЭБУ и контролирует его работу; клавиатуры, которая дает Вам возможность управлять тестером и дисплея. Тестер ДСТ-10 содержит программу, под управлением которой выполняются все функции, описанные в этом руководстве. На жидкокристаллическом графическом дисплее ДСТ-10 в удобном виде отображается вся необходимая для диагностики информация.

Тестер ДСТ-10 разработан и сконструирован таким образом, чтобы максимально упростить и облегчить его использование. Однако рекомендуется сначала прочитать настоящее руководство, чтобы понять основные принципы работы ДСТ-10. Основные шаги, которым необходимо следовать при определении неисправностей в электронном оборудовании автомобиля:

1. Подсоединить ДСТ-10 к автомобилю

2. Выбрать необходимый режим тестирования.

3.Проанализировать отображаемую на дисплее тестера диагностическую информацию.

ДСТ-10 проведет вас через все этапы, необходимые для точной диагностики проблем в электронной системе, и поможет при любых затруднениях, которые могут возникнуть на этом пути. ДСТ-10 имеет разветвленную контекстно-ориентированную справочную службу - ПОМОЩЬ, доступную из любого режима по клавише "0". Режим работы (тестирования) выбирается путем нажатия на соответствующую клавишу меню. Затем, при помощи клавиш ↑↓ Вы выбираете параметры для управления наблюдения.

Дата добавления: 2015-07-14