Читайте также:
|
|
Внешняя форма фюзеляжа определяется назначением самолета, аэродинамическими факторами, расположением двигателей и другими факторами(рис. 4.2).
Вид сбоку | Сечение | |
Овальное с сужением кверху | ||
Круглое | ||
Образованное двумя окружностями | ||
Прямоугольное |
Рис. 4.2. Формы фюзеляжей
Поперечное сечение может быть различной формы. Прямоугольное (или близкое к нему) сечение удобно для грузовых самолетов; круглое сечение наиболее рационально для скоростных и высотных самолетов. Применение овальных и более сложных форм продиктовано стремлением уменьшить сопротивление при хорошем использовании внутреннего объема.
Важной геометрической характеристикой фюзеляжа является его удлинение
,
где Lф – длина фюзеляжа;
Dф – наибольший диаметр фюзеляжа (диаметр круга, равновеликого миделевому сечению фюзеляжа).
У современных самолетов удлинение фюзеляжа достигает 6-15.
Дата добавления: 2015-07-14; просмотров: 153 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Механизация крыла | | | Конструкция фюзеляжей |