Карты и схемы

Схема 1. Первый штурм Севастополя.

Схема 2. Второй штурм Севастополя

Схема 3. Керченско-Феодосийская десантная операция. Общий ход боевых действий

Схема 4. Схема действий высадочных отрядов в ходе Керченско-Феодосийской десантной операции в декабре 1941 г. Схема дает хорошее представление о масштабах и сложности этой стратегической десантной операции. Видны возвраты высадочных отрядов из района горы Опук, от мыса Зюк и от Еникале. Весьма впечатляет, что несмотря на столь высокий процент отклонений от плана высадки в конечном итоге операция увенчалась полным успехом.  

Схема 5. Навигационно-гидрографическое обеспечение подводными лодками Керченско-Феодосийской десантной операции.  

Участие подводных лодок в десантной операции. Интересной особенностью Феодосийского десанта стала глубокая проработка вопросов навигации. Реалистично оценивая сложности ночного зимнего плавания в районе занятого противником побережья, командование позаботилось о том, чтобы десантные отряды как можно быстрее нашли вход в Феодосийский порт. В навигационном обеспечении десанта приняли участие три подводные лодки: Щ-201 – на дальних подходах к Феодосии, М-51 – вблизи от порта и Щ-203 – в районе горы Опук.

Подводная лодка Щ-201, придя 28 декабря в район, удаленный на 11 миль от Феодосии, с наступлением темноты выставила из подводного положения два светящихся буя: белый и красный. Затем Щ-201 отошла мористее, всплыла в надводное положение и, включив прожектор, начала маневрирование на курсах, параллельных курсу подхода десанта. Огни, хорошо заметные с находившихся далеко от лодки кораблей, служили для них четкими ориентирами.

Подводная лодка М-51, прибыв заблаговременно в назначенное место, выяснила обстановку в районе и опознала ориентиры, по которым следовало определиться. Перед наступлением вечерних сумерек командир уточнил место по береговым ориентирам (мыс Илья, мыс Киик-Атлама, селения Малые и Большие Камыши), и лодка, отдав якорь, чтобы исключить возможный снос течением, легла на грунт.

Непосредственно перед высадкой погода могла ухудшиться, и лодка два раза всплывала, чтобы донести командованию метеоданные. Таким образом, "малютка" использовалась не только дял навигационного обеспечения, но и как разведчик погоды.

29 декабря в 1.00 М-51 всплыла в надводное положение и включила прожектор с зеленым стеклом. Штурман лодки периодически поворачивал его, ориентируя в заданном секторе по репитеру гирокомпаса. По этому зеленому огню, светившему всего в 50 кабельтовых от входа в порт, десантные корабли уточняли свое место.

Подводная лодка Щ-203, совершив переход из Новороссийска, вечером 28 декабря всплыла в надводное положение у камней Эльчан-Кая на траверзе горы Опук. Здесь она высадила группу, которая должна была выставить навигационный огонь, а затем отошла на 3 мили мористее, стала на якорь и включила прожектор. Вместе с красным навигационным огнем на камнях зеленый огонь прожектора составлял створ, по которому должен был ориентироваться второй десантный отряд. Правда, по погодным причинам высадка у горы Опук так и не состоялась.

Что собой представляли подлодки типа Щ, "щука".

Описание и чертежи подлодок типа М, "малютка".

Схема 6. Действия соединения "А" и первого эшелона десанта в Феодосии 29 декабря 1941 г.  

Схема 7. Боевые действия в районе Феодосии с 29 декабря 1941 года по 2 января 1942 года

Дата добавления: 2015-07-14