Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Болтовое соединение (резьбовое). Типы и парам еры резьбы.

Читайте также:
  1. CПОСОБЫ ПЕРЕДАЧИ ПАРАМЕТРОВ
  2. G. ПАРАМЕТР VFY
  3. I. Использование функции Подбор параметра
  4. Болтовое соединение ( болт с зазором, без зазора). Методика расчета
  5. Вагоны, используемые для перевозки опасных грузов классов 1, 2, должны быть оборудованы колесными парами с подшипниками качения и композиционными тормозными колодками.
  6. ВЛИЯНИЕ ВЫБИРАЕМЫХ ПАРАМЕТРОВ НА ВЫВОДЫ ЭКСПЕРТА

Резьбовые крепежные элементы имели очевидные преимущества перед гвоздями. Резьба увеличила несущую способность крепежных элементов, обеспечила возможность их демонтажа меньшим ущербом для декоративных свойств закрепляемого элемента

 

Резьба на современных крепежных элементах имеет следующие основные параметры:

1. Шаг - расстояние между двумя соседними витками резьбы. Шаг резьбы измеряется либо как расстояние в миллиметрах (прямой способ измерения), либо как количество витков резьбы на единицу длины крепежного элемента (косвенный способ измерения). В нашей стране принято измерять шаг резьбы прямым способом. При монтаже быстрее вкручиваются крепежные элементы,

имеющие больший шаг резьбы (т.е. меньшее количество витков резьбы на единицу длины).

2. Внешний диаметр - диаметр крепежного элемента с учетом выступающей части витков резьбы.

3. Внутренний диаметр - диаметр крепежного элемента в углублениях между витками резьбы.

4. Угол вершины - угол на вершине витков резьбы. Если рассматривать крепежные элементы, врезающиеся при монтаже резьбой в основание, то чем острее угол резьбы, тем меньшее сопротивление вкручиванию оказывает материал основания.

 

По форме профиля резьбы:

- треугольные

- трапециидальные

- упорные

- прямоугольные

- круглые

33.Шпоночные соединения. Типы шпонок. Какие напряжения возникают в призматической шпонке и как определить ее размеры?

Шпо́ночное соедине́ние — соединение охватывающей и охватываемой детали для передачи крутящего момента с помощью шпонки. Шпоночное соединение позволяет обеспечить подвижное соединение вдоль продольной оси. Классификация соединений в зависимости от формы шпонки: соединения призматическими шпонками, соединения клиновыми шпонками, соединения тангенциальными шпонками, соединения сегментными шпонками, соединения цилиндрическими шпонками.

Шпонка - деталь, устанавливаемая в разъем двух соединяемых деталей и препятствующая их взаимному перемещению. Применяется чаще всего для передачи вращающего момента. По характеру работы различают ненапряженные (призматические и сегментные) и напряженные (клиновые и тангенциальные) шпонки, а также неподвижные и подвижные шпоночные соединения.

Виды шпонок:

Призматические, сегментные, клиновые.

Призматические шпонки применяют для неподвижных и подвижных соединений. В случаях, когда ступица должна перемещаться вдоль вала, устанавливают направляющие или скользящие призматические шпонки.

Шпоночные пазы на валах выполняют фрезерованием дисковой (предпочтительнее, так как быстрее и точнее) или концевой фрезой, в ступицах – протягиванием или долблением.

Концы призматических шпонок могут скругленными или плоскими.

Расчет призматической шпонки:

Момент с вала на ступицу передается боковыми гранями шпонки. На этих боковых гранях возникают напряжения смятия см, а в продольном сечении шпонки – напряжения среза ср.

Сечение шпонки подбирают по известному диаметру вала d из стандарта, а длину принимают на 5…10 мм меньше длины ступицы. Затем проверяют прочность соединения на смятие по формуле:

,

где Ft - окружная сила, Н; Aсм - площадь смятия, мм2; Mk - крутящий момент, Н х м; d – диаметр вала, мм; k – глубина врезания шпонки в ступицу, мм; h – высота шпонки, мм; t1 – глубина паза на валу, мм; lp – расчетная длина шпонки, мм; [см] – допускаемые напряжения смятия, МПа.

 

На срез стандартные шпонки не проверяют, так как размеры поперечного сечения b и h подобраны таким образом, что нагрузку соединения ограничивают не напряжения среза, а напряжения смятия. При необходимости проверки на срез используют следующую формулу:

,

где b – ширина шпонки, мм; [ср] – допускаемое напряжение на срез, МПа.

 

35.Сварные соединения. Типы сварных швов. Как расчитать размеры сварного шва в нахлестку?

Сварное соединение — неразъёмное соединение, выполненное сваркой.

Сварное соединение включает три характерные зоны, образующиеся во время сварки: зону сварного шва, зону сплавления и зону термического влияния, а также часть металла, прилегающую к зоне термического влияния.

Сварной шов — участок сварного соединения, образовавшийся в результате кристаллизации расплавленного металла или в результате пластической деформации при сварке давлением или сочетания кристаллизации и деформации.

Основные типы сварных соединений

· Стыковое — сварное соединение двух элементов, примыкающих друг к другу торцовыми поверхностями.

· Нахлёсточное — сварное соединение, в котором сваренные элементы расположены параллельно и частично перекрывают друг друга.

· Угловое — сварное соединение двух элементов, расположенных под углом и сваренных в месте примыкания их краев.

· Тавровое — сварное соединение, в котором торец одного элемента примыкает под углом и приварен к боковой поверхности другого элемента.

· Торцовое — сварное соединение, в котором боковые поверхности сваренных элементов примыкают друг к другу.


Дата добавления: 2015-07-14; просмотров: 189 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Канатно-блочная система управления машин. | Виды ходового оборудования строительных машин. Системы управления и требования, предъявляемые к ним. | Определение строительной машины, структурная схема и назначение систем. | Бетоносмесители принудительного(роторного действия). | Способы погружения свай в грунт. Вибромолоты. | Устройство и принцип работы штангового свайного дизель-молота. Основные параметры и типы дизель-молотов. | Глубинный вибратор. Основные параметры, устройство и принцип действия. | Бульдозеры. | Автогрейдеры. Как устроен, рабочий цикл, применение, производительность. | Скрепер. Как устроен, рабочий цикл, применение, производительность. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Заклепочные соединения. Типы заклепок, конструкция соединений и методика расчета.| Алгоритм расчета

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.011 сек.)