Читайте также:
|
|
Основными источниками загрязнения атмосферы в период эксплуатации гражданских зданий являются:
• открытые гостевые автостоянки;
• выбросы вентиляционных систем и систем дымоудаления встроенных автостоянок и предприятий торговли;
• выбросы от индивидуальных отопительных систем или встроенных автономных котельных, работающих на всех видах топлива.
Расчет выбросов при движении автотранспорта во время въезда-выезда с территории, при прогреве двигателей и работы их на холостом ходу с выхлопными газами от работы двигателей можно осуществлять аналогично определению количества выбросов от строительной техники.
Основными источниками загрязнения атмосферы в период эксплуатации для промышленных зданий являются:
• выбросы, образующиеся в процессе производства, количественный и качественный состав которых зависит от технологического процесса производства;
• выбросы от автомобильного и железнодорожного транспорта.
Промышленные и транспортные выбросы в атмосферу, содержащие взвешенные и газообразные загрязняющие вещества, характеризуются объемом, интенсивностью выбросов, температурой, классом опасности и концентрацией загрязняющих веществ. Их негативное воздействие обычно рассматривается в зоне влияния рассматриваемого объекта.
В соответствии с ОНД-86 [24] зоной влияния объекта на атмосферный воздух считается территория, на которой суммарное загрязнение атмосферы от всей совокупности источников выбросов данного объекта превышает 0,05-0,1 ПДК. Зоны влияния объектов определяются отдельно по каждому вредному веществу и комбинации веществ с суммирующим вредным воздействием.
Таблица 3.4
Перечень загрязняющих веществ выбрасываемых в период эксплуатации
(50 машин в день)
Код | Наименование вещества | ПДКмр/ПДКСС/ОБУВ | Класс опасности | Выброс вещества, т/г |
Углерода оксид | 5 / 3 /- | 276,7 | ||
Диоксид азота | 0,2 /0,04 /- | 18,45 | ||
Сажа | 0,15 /0,05/ - | 0,28 | ||
Сернистый газ | 0,5 / 0,5 /- | 0,922 | ||
бензопирен | 0,001 / 0,0003 /- | 0,0001 | ||
Свинец | -/0,1/- | 0,138 |
Вывод: по результатам полученных данных можно сделать вывод, что воздействие от автомобильного транспорта не оказывает значительного влияния на окружающую городскую среду и не превышает фоновую концентрацию. Для улучшения экологической обстановки на территории объекта предусмотрена посадка зелёных насаждений.
Дата добавления: 2015-07-14; просмотров: 125 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Определение объема выброса загрязняющих веществ в атмосферу в период строительства | | | Коэффициент опасности предприятия (КОП) |