Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

БИЛЕТ № 14 (продолжение)

Читайте также:
  1. Билет 1. Внутренняя политика Александра I
  2. Билет 10
  3. Билет 11. Основные категории соц. динамики. Проблема источников развития общества.
  4. Билет 17
  5. Билет 18
  6. Билет 18.
  7. Билет 18. Умножение вероятностей для произвольного числа событий

8. При каком максимально допустимом уклоне допустимы работа и транспортировка комбайна?

1. 10о.

2. 18о.

3. 2о.

 

9. Укажите положение граблин мотовила при уборке нормального прямостоящего хлебостоя:

1. Вертикально (а).

2. Под углом 15о вперед (б).

3. Под углом 15о назад (в). (а) (б) (в)

 

10. Комбайн медленно набирает скорость или при включенных передаче и сцеплении не трогается с места. Причины:

1. На фрикционные накладки ведомого диска сцепления попала смазка, или накладки изношены, нет зазора между отжимными рычажками и выжимной муфтой.

2. В гидробаке недостаточный уровень масла.

3. Заедает средний диск ведущего блока вариатора.

 

11. Что необходимо сделать с фильтр – патроном воздухоочистителя двигателя при хранении комбайна на открытой площадке?

1. Не снимая с двигателя, тщательно герметизировать полиэтиленовой пленкой.

2. Снять с двигателя и сдать на склад запасных частей.

3. Фильтр – патрон не требует дополнительного ухода.

 

12. Какой зазор устанавливается между гребенками транспортера и днищем наклонной камеры зерноуборочного комбайна?

1. Этот зазор не регулируется.

2. В месте расположения нижнего вала зазор должен быть 5-10 мм.

3. В центре наклонной камеры нижняя ветвь транспортера должна свободно касаться ее днища.

 

13. Основная причина, вызывающая большие усилия на рулевом колесе при поворотах комбайна:

1. Заклинивание предохранительного клапана гидросистемы рулевого управления.

2. Недостаточное давление в шинах управляемых колес.

3. Утечка масла через неплотные соединения в шлангах гидросистемы.

 

14. При обработке раны йодом необходимо:

1. Капнуть йод на рану.

2. Смазать всю рану.

3. Смазать края раны и кожу вокруг нее.


Дата добавления: 2015-07-14; просмотров: 60 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: БИЛЕТ № 9 (продолжение) | БИЛЕТ № 9 (продолжение) | БИЛЕТ № 10 | БИЛЕТ № 10 (продолжение) | БИЛЕТ № 11 | БИЛЕТ № 11 (продолжение) | БИЛЕТ № 12 (продолжение) | БИЛЕТ № 12 (продолжение) | БИЛЕТ № 13 (продолжение) | БИЛЕТ № 13 (продолжение) |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
БИЛЕТ № 14| БИЛЕТ № 15

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.009 сек.)