Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Электромагнитные муфты.

Читайте также:
  1. Конструкция многодисковой фрикционной муфты.
  2. Поляризованные электромагнитные реле
  3. Ферропорошковые муфты.
  4. Электромагнитные датчики расхода
  5. ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЕ ПРИВОДЫ АППАРАТОВ
  6. Электромагнитные расходомеры

В них используются силы, возникающие между ферромагнитными металлами, при пронизывании их магнитным потоком. Муфты имеют малые габариты, малое время срабатывания, большую мощность при небольшом потреблении. Бывают: 1) фрикционные; 2) ферропорошковые; 3) гистерезисные.

Электромагнитные фрикционные муфты. На вал двигателя 1 жестко насаживается диск 3. Через щетки 5 постоянное напряжение подводится к кольцам катушки 4, расположенной в магнитном корпусе 2. На ведомый вал 6 насажен диск 7, который может двигаться вдоль вала, на котором имеются шлицы 8, а в магнитном корпусе 9 подвижной части (11 – возвратная пружина) муфты проделаны пазы 10. Шлицы и пазы позволяют муфте двигаться вдоль вала и обеспечивают зацепление для вращения. При подаче управляющего напряжения возникает магнитный поток Ф и сила притягивающая корпуса муфты 2 и 9. Между дисками возникают сила нажатия обеспечивающая трение. Момент трения пропорцианален F электромагнитной силе, радиусу дисков и коэффициенту трения материала

Наибольший имеют диски из металлокерамики на железной основе . (сталь, чугун, )

Момент трения должен быть максимальным в процессе пуска, когда к статической нагрузке. добавляется пусковой динамический момент , который учитывается при рассчете коэффициент запаса

где

Когда момент вели, радиус дисков получается большим и применяется несколько параллельны дисков. На базе фрикционной муфты созданы тормаза. В обесточенном состоянии пружина создает необходимое нажатие для торможения. Для освобождения тормоза электромагнит преодолевает силу пружины. Недостаток муфт фрикционных это наличие скользящего контакта, при пробуксовке возможен нагрев и сваривание дисков.

Время включения муфты: от подачи напряжения до достижения вращающегося момента 0,9 устанавившегосяя значения и состоит из времени трогания до соприкосновении дисков, времени проскальзывания и времени разгона. Время возрастает с увеличением габаритов муфты и числа дисков, составляет от 0,07 до 0,3 сек. Время отключения – от момента снятия питания до спада до 0,1% номинального значения составляет от 0,1 до 0,4 сек.

Муфты выполняются на постоянном токе, т.к. это уменьшает их габариты(большая сила). Снятие питания до спада 0,1% составляет от 0,1 до 0,4 сек.

 


Дата добавления: 2015-07-12; просмотров: 64 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Резисторы и реостаты | Контакторы | Контакторы постоянного тока | Контакторы переменного тока. | Электромагнитный механизм. | Магнитные пускатели | Электромагнитные реле | Тепловые реле. | Поляризованные реле | Реле на магнитных усилителях( БМР) |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Полупроводниковые реле| Ферропорошковые муфты.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)