Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Введение. «Составление плана грузовых перевозок и работы подвижного состава на отделении

Читайте также:
  1. Cимор: Введение
  2. I. Введение
  3. III. Утверждение и введение в действие уставных грамот
  4. III. Утверждение и введение вдействие уставных грамот
  5. Аткинсон Р. и др. - Введение в психологию
  6. Введение
  7. Введение

КУРСОВАЯ РАБОТА

 

На тему:

«Составление плана грузовых перевозок и работы подвижного состава на отделении дороги».

Вариант 4

 

Выполнила: Проверил:
Ст-ка гр. БА-411 Ярошенко Е.Г. к.п.н., доц. Ануфриева Ю.В.  

 

Новосибирск, 2010

Аннотация

В данном курсовом проекте разрабатывается план работы подвижного состава на отделении дороги по грузовым перевозкам; рассчитываются количественные и качественные показатели работы подвижного состава. В работе имеется страниц 39, схем 6, таблиц 32.

 

Содержание

Аннотация………………………………………………………………………2

Исходные данные………………………………………………………………4

Введение

1. Расчет показателей плана грузовых перевозок по отделению дороги……..9

2. Определение объема работы и качественных показателей использования подвижного состава……………………………………………………………13

2.1. Расчет объема работы вагонов

2.2. Расчет работы в тонно-километрах брутто

2.3. Расчет пробега и количества поездов по участкам

2.4. Пробег поездных и маневровых локомотивов

2.5. Потребный парк поездных локомотивов

2.6. Рабочий парк грузовых вагонов

2.7. Расчет качественных показателей использования подвижного

состава

Заключение

Список используемой литературы……………………………………………42

 

 

Исходные данные

1. Схема отделения

А
Б
С
Четное
Нечетное
246 км
280 км

Рис. 1

Таблица 1 – План погрузки и выгрузки, тыс.т в год

Наименование станций и участков Погрузка Выгрузка
Каменный уголь Лес Всего Каменный уголь Лес Всего
А   -   -    
А-Б       - - -
Б   -   -    
Б-С - - -      
С   -   -    
Всего            

 

Таблица 2 – План приёма и сдачи грузов, тыс.т в год

Наименование станций и участков Приём Сдача
Каменный уголь Лес Всего Каменный уголь Лес Всего
А -       -  
С   -   -    
Всего            

 

 

Введение

План эксплуатационной работы представляет собой часть общего плана железнодорожного транспорта. Задачей этого раздела плана является определение объема работы подвижного состава, парков вагонов, локомотивов, необходимых для освоения намеченных грузооборота и пассажирооборота при наиболее рациональном использовании технических средств транспорта, максимальной производительности труда и наименьших издержках.

План работы подвижного состава разрабатывается для сети в целом, железных дорог, отделений дорог, отдельно для грузового, хозяйственного и пассажирского движения и по видам тяги.

План работы подвижного состава тесно связан со всеми другими разделами плана железнодорожного транспорта. Связь с планом перевозок выражается в том, что именно он – основа определения объема работы подвижного состава. Вместе с тем после расчета потребной пропускной способности и проверки соответствия ее наличной пропускной способности возможны некоторые изменения запланированных грузовых потоков для разгрузки перегруженных участков.

План работы подвижного состава является исходной базой для планирования ремонта подвижного состава и части плана капитальных вложений в развитие железнодорожного транспорта, направляемых на обеспечение необходимой пропускной и провозной способности, а также планирования численности работников, расходов на топливо, энергию, материалы и др.

Важное значение при разработке плана работы подвижного состава имеет применение прогрессивных технических норм использования подвижного состава.

План работы подвижного состава в грузовом движении разрабатывается на основе плана перевозок и грузовых потоков по участкам и направлениям в следующем порядке:

устанавливаются нормы нагрузки вагонов по родам грузов и размеры погрузки, выгрузки приема и сдачи грузов; густоту перевозок в тоннах пересчитывают в вагоны и определяют пробег груженых вагонов;

составляют баланс порожних вагонов по станциям и участкам; пункты выгрузки и избытка порожних вагонов прикрепляют к пунктам погрузки и недостатка порожних вагонов с учетом потребных типов вагонов; строят схему регулирования порожних вагонов и определяют порожний, а затем и общий пробег вагонов;

рассчитывают тонно-километры брутто по участкам; исходя из длины приемоотправочных путей и принятых норм массы груженых поездов и длинны составов порожних поездов устанавливают пробеги поездов и густоту их движения по участкам;

определяют линейный пробег локомотивов исходя из установленного числа пар поездов по участкам, размещения пунктов подталкивания и участков двойной тяги;

устанавливают потребное число специальных маневровых локомотивов и их пробег на основе объема переработки вагонов на станциях, а по числу и продолжительности остановок сборных поездов на промежуточных станциях определяют объем маневровой работы поездных локомотивов;

рассчитывают потребный рабочий парк вагонов и эксплуатируемый парк локомотивов исходя из по участковых данных о пробегах подвижного состава, технических норм его использования и данных о работе депо и станций.

По мере разработки разделов плана рассчитывают сводные показатели, характеризующие качество работы отделений или дорог.

Цель управления эксплуатационной работой железных дорог – наиболее полное удовлетворение потребностей клиентов в перевозках с минимальной затратой средств и максимально возможной быстротой при обеспечении безопасности движения и сохранности грузов.

 

Раздел 1 - Расчет показателей плана грузовых перевозок по отделению дороги

КАМ. УГОЛЬ


 

 

+2140 +960 +1700 -1140 +1490

 


В
С
А
17650 15510 14550 12850 13990 12500


Дата добавления: 2015-07-12; просмотров: 82 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Раздел 2 - Определение объема работы и качественных показателей использования подвижного состава. | Расчет работы в тонна-километрах брутто | Расчет пробега и количества поездов по участкам и направлениям | Пробег поездных и маневровых локомотивов | Рабочий парк грузовых вагонов | Раздел 3. Расчет качественных показателей использования подвижного состава |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Меньше смотри телевизор!| Км 280 км

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)