Читайте также:
|
|
В соответствии с ГОСТ 51004-96 на основе номенклатуры показателей качества устанавливают перечень наименований характеристик потребительских свойств пассажирских перевозок, составляющих их качество, количественные показатели и методы (методики) их оценки [5].
Выбор номенклатуры показателей качества обосновывают:
- видом транспорта и сообщения;
- классом или категорией перевозки;
- используемым подвижным составом;
- требованиями, предъявляемыми к перевозочному процессу;
- задачами управления качеством транспортных услуг;
- составом и структурой свойств, характеризующих качество;
- основными требованиями к показателям качества.
Показатели качества должны отвечать следующим требованиям:
- обеспечивать безопасность услуг по пассажирским перевозкам;
- способствовать обеспечению соответствия качества пассажирских перевозок передовому мировому опыту и требованиям потребителей;
- характеризовать все свойства пассажирской перевозки, обусловливающие ее пригодность удовлетворять определенные потребности потребителей в соответствии с ее назначением;
- быть стабильными;
- способствовать систематическому повышению качества пассажирских перевозок;
- исключать взаимозаменяемость показателей при комплексной оценке уровня качества пассажирских перевозок;
- учитывать современные достижения науки и техники, основные направления научно-технического прогресса на транспорте и в сфере транспортных услуг.
ГОСТ 51004-96 устанавливает следующую номенклатуру основных групп показателей качества по характеризуемым ими потребительским свойствам пассажирских перевозок:
- показатели информационного обслуживания;
- показатели комфортности;
- показатели скорости;
- показатели своевременности;
- показатели сохранности багажа;
- показатели безопасности.
Как указано в первом разделе, приоритетными показателями качества в отношении пассажирских перевозок на троллейбусе являются показатели скорости, своевременности и безопасности.
Показатели скорости характеризуют свойства пассажирских перевозок, обусловливающие продолжительность пребывания пассажира в поездке или полете. К показателям скорости относят:
- продолжительность поездки;
- среднюю скорость движения транспортного средства;
- частоту остановок транспортного средства.
В результате внедрения ТТЭЭ среднестатистическая скорость движения троллейбуса увеличится. Следовательно – снизится время поездки. Главной причиной является отказ от использования контактной сети. Элементы с повышенным износом, сходные и расходные стрелки, соединительные элементы, т.е. все те элементы, которые используются в контактной сети, больше не будут влиять на скорость движения троллейбуса.
Продолжительность поездки от одной до другой конечной остановки снизится. Это обусловлено отсутствием контактной сети.
При указанных выше условиях, частота остановок не снизится, т.к. на количество остановок во время движения влияет характер маршрута движения троллейбуса. Другими словами, троллейбус обязан останавливаться на обозначенном месте остановки, независимо от наличия входящих или выходящих пассажиров.
Показатели своевременности характеризуют свойства пассажирских перевозок, обусловливающие движение транспортных средств в соответствии с объявленным расписанием или другими установленными требованиями по времени их движения.
К показателям своевременности относят:
- долю транспортных средств, отправляемых по расписанию;
- долю транспортных средств, прибывающих по расписанию;
- средний интервал движения транспортных средств;
- максимальный интервал движения транспортных средств.
При внедрении ТТЭЭ интервал движения можно снизить и приблизить к интервалу движения маршрутных такси. Кроме того, на маршруте сможет находиться большее количество троллейбусов.
Показатели безопасности характеризуют особенности пассажирских перевозок, обусловливающие при их выполнении безопасность пассажиров. К показателям безопасности относят показатели:
- надежности функционирования транспортных средств;
- профессиональной пригодности исполнителей транспортных услуг;
- готовности транспортного средства к выполнению конкретной перевозки (укомплектованность экипажем, спасательными средствами, обеспеченность нормативной документацией, маршрутными картами, инвентарем, приспособлениями и др.).
С точки зрения безопасности, троллейбус использующий ТТЭЭ наиболее безопасен, чем его современник. Контактная сеть передает электроэнергию тяговому двигателю с помощью силовых проводов. Поэтому, во время движения образуется магнитное поле в пределах силовых кабелей. Во время начала движения возникает скачек напряжения и резкое нарастание силы тока, что приводит к возникновению переменного поля. Это поле негативно влияет на здоровье человека и на окружающую среду в целом. С помощью ТТЭЭ возникновение переменного электромагнитного поля можно полностью исключить.
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 119 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Устройство системы беспроводной передачи электрической энергии | | | Расчет затрат на проведение исследований и разработки |