Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Нормальный максимальный режим

Читайте также:
  1. II. РЕЖИМ ДЕРЖАВНОГО КОРДОНУ УКРАЇНИ
  2. III. Особенности режима рабочего времени локомотивных и кондукторских бригад
  3. V. Особенности режима рабочего времени работников пассажирских поездов, рефрижераторных секций и автономных рефрижераторных вагонов со служебными отделениями
  4. Автобусные маршруты, остановочные пункты, режимы движения автобусов.
  5. Адиабатический режим
  6. Асинхронные режимы в электрических системах.
  7. Бесстрашный критик режима

 

Схема замещения линии составляется по всем элементам выбранного оптимального варианта и включает П – схемы замещения для ЛЭП и упрощённые схемы замещения для трансформаторов. Напряжение источников питания 110% Uном.

 

Расчет ЛОП

Составляем электрическую схему линии с односторонним питанием. Приводим нагрузку ПС к стороне высокого напряжения:

 

 


Рис. 15. Схема замещения ЛОП

cos φ = 0,915;

φ = arccos( 0,911 ) = 23.794°;

tg φ = 0,440933;

S= P+ jQ; Q=P· tg φ;

QН6= 28·0,440933=12.346 МВАр;

;

Находим расчётную мощность в шестом узле:

 


Рис. 16. Схема замещения ЛОП

МВА

 

Рис. 17. Схема замещения ЛОП

 

Расчёт выполняем по методу данных, заданных в начале. Напряжения во всех узловых точках принимаем равными среднему номинальному напряжению.

 


Рис. 18.Схема ЛОП

 

Поток мощности в ЛЭП И-6, вычисленный вблизи узла 6:

;

Потеря мощности в ЛЭП И-6:

(0,528+ j 0,547) МВА;

U6 =110% ·Uном =1,1·110=121 кВ;

Поток мощности в ЛЭП И-6, вычисленный вблизи узла ИП (И):

;

Падение напряжения в ЛЭП И-6:

;

Напряжение в узле 6:

;

U6 = 118,385 кВ.


Дата добавления: 2015-07-12; просмотров: 95 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТОКОВ НОРМАЛЬНОГО И ПОСЛЕАВАРИЙНЫХ РЕЖИМОВ | ВЫБОР МАРОК ПРОВОДОВ ЛЭП | Проверка по механической прочности | ВЫБОР СХЕМ СОЕДИНЕНИЯ НА СТОРОНЕ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ ПОДСТАНЦИЙ | Эксплуатационные расходы | Эксплуатационные расходы | Экономические показатели. | Расчет ЛДП2 | Нормальный МИНИМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ | Расчет ЛДП1 |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Показатели эффективности проекта.| Расчет ЛДП1

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)