Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

На кратковременную невесомость

Читайте также:
  1. Испытать невесомость
  2. Маленькая Невесомость

Сравнивая реакции в невесомости у 210 людей с летным" Опытом и 215 без него, можно отметить, что 85% лиц со значительным профессиональным летным опытом обладали хорошей переносимостью невесомости, в то время как среди лиц нелетных профес-сий _ только 26%. По данным оценки эмоционально-двигательных реакций в невесомости, 8 человек из числа профессионалов летного дела были отнесены к первой группе, 24 — ко второй, 175 — к третьей и 3 — к четвертой группе. Па таком распределении, несомненно, сказались профотбор и воздействие постоянно возникающих в полетах изменений действия силы тяжести. Однако среди представителей летного состава имелись лица, плохо переносящие состояние невесомости. Например, у одного из испытуемых — заслуженного летчика-испытателя СССР X. во время полетов по параболе возникала иллюзия перевернутого положения, легкая тошнота и выраженное ощущение дискомфорта. Эти реакции возникали у него в первых 12 режимах невесомости, когда он в роли второго пилота осваивал пилотирование самолетом с выполнением режимов невесомости. У члена экипажа 3., имевшего 1000 часов «налета» на самолетах разного типа, при невесомости появилось представление о стремительном падении, сильное чувство страха с кратковременным нарушением зрительного восприятия. Эти реакции, постепенно уменьшаясь, повторялись у пего на протяжении 100 режимов невесомости. У опытного парашютиста-испытателя Я. (250 прыжков) в невесомости возникали выраженные реакции, характерные для лиц четвертой груп-

Рис. 11. Обобщенная субъективная экстремальность (9) гравитационного стрессора (во время первого пребывапия[при кратковременной невесомости) для группы испытуемых без значительного летного опыта (Л) и для группы испытуемых со значительным летным опытом (В) р — число людей (в %),ИР — количество «исходно реагирующих», АР~ активно реагирующих, ПР — пассивно реагирующих


пы: активизация движении, чувство падения и страха сменялись заторможенностью, иллюзией перевернутого положения, затем возникала тошнота и многократная рвота.

Следует отметить, что одна и та же по физическим свойствам невесомость обладала разной субъективной экстремальность») для людей нелетных профессий, впервые оказавшихся в невесомости, и для лиц, имеющих профессиональный летный опыт (см. рис. И).


Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 96 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: СТРЕССА | Предпосылки создания и широкого распространения концепции стресса | ПСИХОЛОГИЯ И КОНЦЕПЦИЯ СТРЕССА | Корреляция физиологических и психологических показателей стресса | Психологические исследования стресса | Методические принципы исследований стресса | Пассивное эмоционально-поведенческое реагирование при стрессе | Активность или пассивность? | Об органах управления полетом | Координация движений |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
О классификации реакций в невесомости| И космическом полетах

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)