Читайте также:
|
|
Главный привод (рисунок - 2.1;2.2) имеет регулируемый электродвигатель М1, от которого через муфту вращение передаётся на входной вал коробки скоростей и через постоянную прямозубую зубчатую передачу (30/42) – на вал I. Далее вращение передается на вал II через два подвижных двухступенчатые блоки с прямозубыми колесами (21/59), (29/51) и (38/42), (47/33)на шпиндель III. В результате привод получает четыре бесступенчатых диапазона регулирования частот вращения при переключении прямозубых передач при помощи передвижного блока.
Рисунок - 2.1. Кинематическая схема главного привода с электромеханическим регулированием электродвигателем и четырёхступенчатой коробкой скоростей (разертка)
Рисунок - 2.2. Кинематическая схема главного привода с электромеханическим регулированием электродвигателем и четырёхступенчатой коробкой скоростей (свертка)
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 138 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Определение числа делений изображающую линейную частоту вращения электродвигателя | | | Шпиндельный узел металлорежущего станка |