Дополнительные параметры регистраторов

Очень важное качество видеорегистратора — возможность записи бесшовного видео. Что это такое? Выше мы говорили, что регистратор записывает видео отдельными файлами по несколько минут. При этом между окончанием одного файла и началом другого может проходить пауза до нескольких секунд (чаще всего связанная с необходимостью очистки места для нового файла), за которые могла быть пропущена важная часть дорожной информации. Ранние модели регистраторов практически все страдали этим недостатком (допускали паузы между отдельными файлами). В новых регистраторах эти паузы сведены к минимуму, а на ряде моделей отсутствуют вовсе. Однако проверить возможность записи бесшовного видео можно только на практике, причем желательно это делать с заполненной картой памяти.

Еще один параметр, влияющий на удобство работы с записанными регистраторами роликами, — формат видеосжатия. Существует два типа сжатия видео: покадровое и потоковое. Первый тип (к нему относятся форматы MJPEG, JPEGß2000 и Wavelet) сегодня практически не применяется из-за малоэффективности, а также из-за возможности простого монтажа и редактирования записи (чаще всего такое видео в качестве доказательства обстоятельств произошедшего в судах РФ не рассматривают). Поэтому в современных автомобильных видеорегистраторах применяют запись потокового видео с соответствующими алгоритмами сжатия. Какими? Наиболее распространенным на сегодня является формат сжатия H.264 — самый прогрессивный формат сжатия, требующий достаточно мощного видеопроцессора и, соответственно, применяющийся на регистраторах уровня не ниже среднего-начального, а также на регистраторах топ-уровней. В регистраторах эконом-класса (начального уровня) чаще используется формат сжатия MPEG-4 — менее эффективный, нежели H.264, но предъявляющий меньше требований к «железу» видеорегистратора. Также существует формат сжатия MPEG-2 (используется для записи DVD), но в автовидеорегистраторах такой формат практически не применяется.

Некоторые модели регистраторов имеют функции GPS-треккинга (GPS logger) и G -sensor. Что это такое? GPS logger позволяет регистратору вместе с видеозаписью записывает GPS-данные о скорости движения автомобиля и его месторасположении. Функция интересная, позволяющая одновременно смотреть на экране компьютера видеозапись поездки и маршрут движения. Однако на практике она малополезная в наших условиях, поскольку GPS-модуль в регистраторах не относится к лицензированным приборам контроля скорости движения и, следовательно, его данные не могут быть приняты группами разбора или судами в качестве доказательств. К слову, по действующим в РФ законам ГИБДД не имеет права наказывать водителей на основании видеозаписей с несертифицированных приборов (все видеорегистраторы относятся к таковым), однако видеозапись может являться доказательством виновности того или иного водителя при ДТП.

Что касается G-сенсора, то эта опция представляет собой встроенный трехосевой датчик удара, срабатывающий при каком-либо резком толчке (например, удар при ДТП) включающий функцию записи информации в специальную «нестираемую» папку на карте памяти или внутренней памяти регистратора (эта папка формируется автоматически, при установке карты памяти в регистратор, при его первом включении).

Еще одна особенность большинства автомобильных видеорегистраторов — наличие в них собственных аккумуляторов: встроенных или съемных. Для чего нужен аккумулятор в регистраторе, работающем от бортовой сети автомобиля? Хотя бы для того, чтобы иметь возможность закончить и сохранить последнюю видеозапись при возникновении аварийной ситуации и прерывании питания. Но и возможность автономной работы регистратора вне автомобиля также может оказаться не лишней. При этом следует иметь ввиду, что на ряде регистраторов применяются съемные аккумуляторы, взаимозаменяемые с некоторыми моделями мобильных телефонов (например, от телефонов Nokia): эта особенность может оказаться полезной в ряде экстренных ситуаций.

Наличие инфракрасной подсветки на регистраторах всерьез воспринимать не стоит, поскольку «бьют» встроенные в корпус светодиоды буквально на два, максимум три метра, и фактически дальше капота автомобиля ничего осветить не способны. Гораздо более важными факторами для обеспечения ночной видеосъемки стоит считать хорошую оптику, матрицу и процессор обработки видеозаписи. Однако только достаточно дорогие модели регистраторов способны обеспечить более-менее приемлемое качество видеозаписи в условиях слабой городской освещенности.

Дата добавления: 2015-07-11