Читайте также:
|
|
1. ______________________________
2. ______________________________
3. ______________________________
4. ______________________________
5. ______________________________
6. ______________________________
7. ______________________________
8. ______________________________
9. ______________________________
10. _____________________________
1. _______________________________
2. _______________________________
3. _______________________________
4. _______________________________
5. _______________________________
6. _______________________________
7. _______________________________
8. _______________________________
9. _______________________________
10. ______________________________
11. ______________________________
12. ______________________________
Выберете один правильный ответ, поставив напротив него любое обозначение (например +).
Вариант ответа | Вопрос | Ответ |
Электрооборудование автомобиля включает в себя | ||
1. | Источники электрической энергии. | |
2. | Потребители электрической энергии. | |
3. | Электротехнические, электромеханические, электронные и светотехнические устройства. | |
4. | Все ответы верны. | |
Источниками электрического тока являются | ||
1. | Приборы или устройства, которые преобразуют один из видов энергии в электрическую. | |
2. | Аккумуляторная батарея в режиме заряда, стартер. | |
3. | Катушка зажигания и свеча зажигания. | |
4. | Все ответы верны. | |
Потребителями электрической энергии являются | ||
1. | Приборы, преобразующие электрическую энергию в другие виды энергии: световую, тепловую, механическую, химическую и др. | |
2. | Аккумуляторная батарея в режиме разряда, стартер. | |
3. | Все ответы не верны. | |
4. | Все ответы верны. | |
Стартер это устройство, которое | ||
1. | Служит для пуска двигателя и является элементом системы пуска двигателя. | |
2. | Преобразует электрическую энергию в механическую. | |
3. | Служит для проворачивания коленчатого вала двигателя. | |
4. | Все ответы верны. | |
Аккумуляторная батарея это устройство, которое | ||
1. | Служит для пуска двигателя и является элементом системы пуска двигателя. | |
2. | Преобразует химическую энергию в электрическую. | |
3. | Все ответы не верны. | |
4. | Все ответы верны. | |
Плавкие предохранители применяются для: | ||
1. | Ограничения напряжения в цепях потребителей. | |
2. | Увеличения сопротивления в цепях потребителей при увеличении напряжения в бортовой сети. | |
3. | Отключения потребителей при увеличении тока в цепях питания. | |
При приготовлении электролита следует вливать тонкой струёй, помешивая | ||
1. | Воду в кислоту. | |
2. | Кислоту в воду. | |
3. | Любым способом. | |
4. | Все ответы не верны. | |
Плотность электролита АКБ зависит | ||
1. | От температуры. | |
2. | От степени разряженности. | |
3. | От температуры и степени разряженности. | |
4. | От его количества (уровня) в аккумуляторе. | |
При регулировке момента зажигания необходимо учитывать | ||
1. | Хорошую динамику при разгоне. | |
2. | Детонацию при резком увеличении нагрузки. | |
3. | Октановое число и качество топлива. | |
4. | Все ответы верны. | |
Причиной перегорания предохранителя является | ||
1. | Обрыв или плохой контакт в цепи питания потребителей. | |
2. | Подключение к защищаемой предохранителем цепи других потребителей (дополнительно). | |
3. | Короткое замыкание в цепи питания. | |
4. | Все ответы верны, кроме первого. | |
При замене свечей зажигания необходимо учитывать | ||
1. | Длину резьбовой части и количество боковых электродов. | |
2. | Тепловую характеристику и выступание центрального электрода из корпуса. | |
3. | Наличие встроенного резистора и зазор между электродами. | |
4. | Все вышеперечисленное. | |
Генератор предназначен для | ||
1. | Преобразования электрической энергии, подаваемой от аккумуляторной батареи, в механическую. | |
2. | Преобразования механической энергии, подаваемой от коленчатого вала, в электрическую. | |
3. | Преобразования низкого напряжения в высокое. | |
4. | Все ответы верны. | |
5. | Все ответы не верны. |
Задание 11:
Прочтите предложенные диагностические параметры и выберете каждому из них инструменты или оборудование для проверки или регулировки, т.е. напротив соответствующего оборудования укажите номер параметра.
№ | Диагностические параметры | № | Оборудование |
1. | ограничивающее напряжение генератора | стробоскоп | |
2. | плотность электролита АКБ | проволочный щуп | |
3. | напряжение одного аккумулятора или батареи при среднем токе стартера | амперметр, вольтметр или контрольная лампа на панели приборов | |
4. | герметичность и бесперебойность искрообразования свечи зажигания | пробник аккумуляторный или нагрузочная вилка | |
5. | уровень электролита в аккумуляторе | вольтметр | |
6. | угол опережения зажигания | денсиметр | |
7. | эффективность работы цилиндра | секундомер | |
8. | регулировка и сила света фар | уровнемерная трубка | |
9. | частота проблесков указателей поворота | диагностический стенд | |
10. | зазор между электродами свечи зажигания | прибор для проверки фар | |
11. | Наличие зарядки АКБ (при повышенных оборотах двигателя) | прибор для очистки и проверки свечей |
Задание 12:
Укажите номер метода, соответствующий каждой причине неисправности.
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ, ИХ ПРИЧИНЫ И МЕТОДЫ УСТРАНЕНИЯ | ||||
№ | Причина неисправности | № | Метод устранения | |
Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | ||||
1. | Проскальзывание ремня привода генератора | Проверьте и восстановите соединение | ||
2. | Обрыв в соединении между штекером “85” реле контрольной лампы заряда и центром звезды генератора | Восстановите соединение | ||
3. | Обрыв в цепи питания обмотки возбуждения | Отрегулируйте натяжение ремня | ||
1.______________________________ 10._______________________________
2.______________________________ 11._______________________________
3.______________________________ 12._______________________________
4.______________________________ 13._______________________________
5.______________________________ 14._______________________________
6.______________________________ 15._______________________________
7.______________________________ 16._______________________________
8.______________________________ 17._______________________________
9.______________________________ 18._______________________________
19.___________________________________________
Укажите (например, знаком «+») периодичность перечисленных работ для модели транспортного средства, указанной преподавателем.
Модель ТС___________________________________
Наименование работ | Виды диагностики и обслуживания | ||||||
ЕО | Д1 | ТО-1 | Д2 | ТО-2 | СО | Другое | |
Проверка уровня и плотности электролита | |||||||
Проверка генератора и регулятора напряжения | |||||||
Натяжение ремня привода генератора | |||||||
Регулировка угла опережения зажигания | |||||||
Проверка катушки зажигания | |||||||
Проверка свечей зажигания | |||||||
Проверка износа щёток стартера | |||||||
Проверка положения и силы света фар | |||||||
Проверка работоспособности внешних световых приборов | |||||||
Проверка частоты и продолжительности включения указателей поворотов | |||||||
Проверка крепления АКБ, генератора, стартера и других приборов электрооборудования | |||||||
Проверка исправности элементов МСУД | |||||||
Проверка режимов работы стеклоочистителей | |||||||
Проверка работоспособности стеклоомывателей | |||||||
Замена подушек безопасности | |||||||
Проверка исправности звукового сигнала | |||||||
Проверка оборудования, облегчающего пуск двигателя при низких температурах |
Контрольные вопросы
1. Какие параметры проверяют при обслуживании АКБ?
2. Какие аналогичные по конструкции узлы (электрические соединения) стартера и генератора подвержены наиболее интенсивному износу?
3. Какие эксплуатационные регулировки проводятся по системе зажигания, и в какие сроки?
4. Как проверить исправность системы зажигания?
5. Каким требованиям должны отвечать светотехнические приборы автомобиля?
6. Перечень работ по техническому обслуживанию приборов электрооборудования.
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 117 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
ДИАГНОСТИРОВАНИЕ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ | | | ТРАНСМИССИИ И ХОДОВОЙ ЧАСТИ |