Диагностирование и техническое обслуживание двигателя

Задание 4:

Укажите названия деталей, узлов или приборов, а так же механизмов и систем, в устройство которых они входят, по соответствующим номерам.

	воздушный фильтр
система питания

Задание 5:

Укажите номера деталей, узлов или приборов системы впрыска и зажигания двигателя ВАЗ 2111, по соответствующим названиям.

№	Наименование	№	Наименование
	блок управления АПС		датчик положения коленчатого вала
	воздушный фильтр		предохранительный клапан
	выключатель зажигания		регулятор давления топлива
	топливная рампа		регулятор холостого хода
	датчик детонации		реле включения вентилятора
	форсунка		реле включения электробензонасоса
	топливный бак		свеча зажигания
	спидометр		сепаратор паров бензина
	нейтрализатор		датчик положения дроссельной заслонки
	датчик скорости		датчик температуры охлаждающей жидкости
	тахометр		главное реле системы управления
	дроссельный узел		датчик массового расхода воздуха
	колодка диагностики		топливный фильтр
	контроллер		датчик концентрации кислорода
	электробензонасос		лампа контроля управления двигателем
	модуль зажигания		электровентилятор системы охлаждения

Задание 6:

Выберете один правильный ответ, поставив напротив него любое обозначение (например +):

Вариант ответа	Вопрос	Ответ
Двигатель автомобиля - это:
1.	Устройство, предназначенное для придания движения автомобилю.
2.	Агрегат, преобразующий тепловую энергию, получаемую при сгорании топлива в механическую, создающую на коленчатом валу крутящий момент, используемый для движения автомобиля.
3.	Все ответы не верны.
	Основными параметрами двигателя являются:
1.	Ход поршня, кривошипно-шатунный механизм, литраж, рабочий объем двигателя.
2.	Ход поршня, литраж, рабочий объем цилиндра, полный объем цилиндра, объем камеры сгорания, степень сжатия.
3.	Все ответы не верны.
	Рабочим циклом двигателя внутреннего сгорания называется:
1.	Совокупность процессов, периодически повторяющихся в определенной последовательности в цилиндре двигателя.
2.	Совокупность процессов, периодически повторяющихся в определенной последовательности в двигателе.
3.	Все ответы не верны.
	Рабочий цикл двигателя совершается за:
1.	Два оборота коленчатого вала и состоит из четырех тактов: впуска, сжатия, рабочего хода и выпуска.
2.	Четыре оборота коленчатого вала и состоит из четырех тактов: впуска, сжатия, рабочего хода и выпуска.
3.	Все ответы верны.
	Двигатель состоит из следующих механизмов
1.	Кривошипно-шатунного, газораспределительного, охлаждения.
2.	Кривошипно-шатунного, газораспределительного.
3.	Охлаждения, смазки, питания, зажигания.
4.	Все ответы верны.
	Двигатель состоит из следующих систем
1.	Кривошипно-шатунной, газораспределительной, охлаждения.
2.	Кривошипно-шатунной, газораспределительной.
3.	Охлаждения, смазки, питания, зажигания.
4.	Все ответы верны.
	Кривошипно-шатунный механизм предназначен
1.	Для преобразования прямолинейного возвратно-поступательного движения поршней во вращательное движение коленчатого вала.
2.	Для своевременного впуска в цилиндры двигателя горючей смеси и выпуска из них отработавших газов.
3.	Для подвода к трущимся деталям масла.
	При рабочей температуре двигателя тепловой зазор в ГРМ
1.	Увеличивается.
2.	Уменьшается.
3.	Уменьшается или увеличивается в зависимости от конструкции.
4.	Не изменяется.
	Неисправность редукционного клапана масляного насоса является причиной
1.	Уменьшения давления масла.
2.	Увеличения давления масла.
3.	Постоянного давления независимо от оборотов двигателя.
4.	Уменьшения или увеличения давления масла.
	Неисправность термостата системы охлаждения может привести
1.	К перегреву двигателя.
2.	К переохлаждению двигателя.
3.	К повышению давления жидкости в системе.
4.	К нарушению теплового режима.
	Полнота сгорания рабочей смеси обеспечивается
1.	Фазами газораспределения.
2.	Бесперебойным искрообразованием.
3.	Соотношением количества топлива и воздуха.
4.	Всеми перечисленными условиями.
	Проверка компрессии в цилиндре производится
1.	При полностью закрытых воздушной и дроссельной заслонках на прогретом двигателе.
2.	При полностью открытых воздушной и дроссельной заслонках на холодном двигателе.
3.	При полностью открытых воздушной и дроссельной заслонках на прогретом двигателе.
4.	При любых температурах и положениях заслонок.
	Количество топлива (бензина), впрыскиваемого форсункой зависит от
1.	Величины хода иглы.
2.	Изменение давления на входе в форсунку.
3.	Усилия возвратной пружины.
4.	Времени открытого состояния при постоянном давлении.
	Регулятор давления топлива осуществляет
1.	Нагнетание дополнительного количества топлива из бака.
2.	Перепускание избыточного количества топлива в бак.
3.	Управление работой гидроаккумулятора
	Основными причинами изменения технического состояния автомобиля являются
1.	Изнашивание, пробег, старение, коррозия.
2.	Изнашивание, пластические деформации, усталостные разрушения, физико-химическое изменение материала деталей (старение), коррозия.
3.	Все ответы не верны.
	Диагностирование автомобилей направлено на решение следующих задач
1.	Определение технического состояния автомобиля (исправное или неисправное).
2.	Поиск и локализацию места отказа или неисправности.
3.	Прогнозирования остаточного ресурса или вероятности безотказной работы на задаваемых интервалах наработки (пробега).
4.	Все ответы верны.

Задание 7:

Укажите (например знаком «+») периодичность перечисленных работ для модели транспортного средства, указанной преподавателем.

Модель ТС___________________________________

Наименование работ	Виды диагностики и обслуживания
ЕО	Д1	ТО-1	Д2	ТО-2	СО	Другое
Уборочно–моечные работы
Контроль и крепление головки к блоку цилиндров
Регулировка тепловых зазоров в ГРМ
Проверка состояния КШМ
Проверка уровня жидкости в системе охлаждения
Проверка уровня масла в системе смазки
Проверка датчика и указателя температуры охл. жидкости
Промывка рубашки охлаждения и радиатора
Проверка герметичности системы охлаждения
Проверка крепления маслопроводов и приборов системы смазки
Обслуживание масляного фильтра
Замена масла двигателя
Проверка системы вентиляции картера
Определение контрольного расхода топлива
Проверка герметичности системы питания
Проверка привода дросселей и воздушной заслонки
Обслуживание (замена) воздушного фильтра
Регулировка содержания СО и СН в отработавших газах
Промывка топливного бака
Проверка уровня масла в ТНВД
Проверка топливных форсунок цилиндров
Проверка и регулировка угла опережения впрыска топлива
Проверка работы ТНВД
Проверка газового манометра
Освидетельствование газового баллона и арматуры

Задание 8:

Прочтите предложенные диагностические параметры и выберете каждому из них инструменты или оборудование для проверки или регулировки, т.е. напротив соответствующего оборудования укажите номер параметра.

№	Диагностические параметры	№	Оборудование
1.	зазоры в сопряжении деталей КШМ		щуп или приспособление индикаторного типа
2.	герметичность камеры сгорания		стетоскоп
3.	шумы и стуки в двигателе		линейка
4.	тепловые зазоры в ГРМ		контрольный манометр
5.	разрежение во впускном коллекторе		денсиметр
6.	затяжка крепления головки блока цилиндров		устройство для замера перемещения поршня
7.	удельный расход топлива		газоанализатор
8.	давление, создаваемое топливным насосом		динамометрический ключ
9.	содержание вредных веществ в отработавших газах		прибор для проверки топливных насосов
10.	давление в системе смазки		вакуумметр-сигнализатор
11.	плотность антифриза или тосола		компрессометр
12.	натяжение клиновых приводных ремней		расходомер

Контрольные вопросы

1. Какие виды диагностики применяют в автотранспорте?

2. Какие цели преследуют, проводя диагностические работы и работы по техническому обслуживанию?

3. Каким параметрам должен удовлетворять кривошипно-шатунный механизм двигателя?

4. Каким параметрам должен удовлетворять газораспределительный механизм двигателя?

5. Перечень работ по техническому обслуживанию газораспределительного механизма?

6. Перечень работ по техническому обслуживанию кривошипно-шатунного механизма.

7. На какие виды подразделяется работы по техническому обслуживанию, их периодичность?

8. Какие виды ремонта предусмотрены для узлов или агрегатов и автотранспортных средств в целом?

Дата добавления: 2015-07-11