Читайте также:
|
|
Пётр Иванович Паршин – это человек, с именем которого непосредственно связано образование в г. Пензе в 1943 году первого высшего инженерно-технического учебного заведения – Пензенского индустриального института. Впрочем, нет. Всё было задумано гораздо раньше, задумано, организовано и реализовано. Трудно поверить, но воля и упорство одного человека решили задачу, которую на протяжении веков не могли решить многие светлые умы. Этим человеком был П.И. Паршин, нарком, а потом министр, который всё свою жизнь опекал пензенский инженерный вуз, воспитывал его руководителей и помогал им в трудные времена. Имя этого человека должно быть достойно записано в летописях ПГУ, и можно было бы ожидать, что оно будет отмечено памятной доской на здании вуза или бюстом на его территории.
Родился Пётр Иванович Паршин 17 октября 1899 года в семье железнодорожного рабочего станции Воейково Пензенской губернии (Ныне г. Каменка, ст. Белинская Пензенской области). Учился в Каменской 2-хклассной школе и Головищенском начальном училище. В 1917 году окончил Пензенское железнодорожное училище, с 17 лет работал на строительстве железнодорожных путей Сызрано-Вяземской железной дороги десятником участка и производителем работ. В 1922 году по путёвке Дорпрофсожа командирован в Петроградский политехникум путей сообщения (Ныне Санкт-Петербургский технический университет). В 1924 году поступил на работу на ленинградский весовой завод «Госмер», работал слесарем, мастером, техноруком цеха. В 1929 году назначен директором этого завода.
В 1934 году Пётр Иванович был выдвинут на руководящую работу в наркомат тяжёлой промышленности. С 1937 года он стал начальником Главного управления Наркомтяжпрома, с 1938 года – заместитель наркома, а с 1939 года - народный комиссар общего машиностроения СССР. Удивительная карьера, за 15 лет от рядового рабочего до министра. Этот факт говорит о выдающихся организаторских и деловых качествах П.И. Паршина, но и о том, что в стране талантливый человек мог достигнуть высот, соответствующих его возможностям и умениям.
С начала войны и до 1946 года Пётр Иванович работал наркомом миномётного вооружения. На фотографии он показан в своём рабочем кабинете. Это было сложное и тяжелое время. Нужно было организовать производство миномётного вооружения: минометов, мин, реактивных установок и реактивных снарядов. Одновременно нужно было заниматься эвакуацией промышленности из оккупируемых районов страны и заниматься перепрофилированием и строительством заводов для производства минометного вооружения, особенно реактивного и крупнокалиберного миномётного вооружения. Вместе с этим решались вопросы кадрового обеспечения предприятий ведомства и рабочими и специалистами.
предприятия миномётного вооружения размещались в годы войны во многих городах страны, но г. Пенза стал центром миномётного производства. Здесь же, в здании современного машиностроительного техникума размещалась и часть наркомата миномётного вооружения. Это произошло не случайно, хорошо зная Пензу и Пензенскую область, П.И. Паршин стремился обеспечить развитие её промышленного и образовательного потенциала, что обеспечило бы формирование Пензы как промышленного, культурного города, настоящего областного центра. Он стал организатором оборонной промышленности в Пензе и инициаторов создания Пензенского индустриального института. В самом начале войны он направлял в Пензу эвакуируемые предприятия своего наркомата. Про его инициативе был направлен в Пензу эвакуируемый Одесский индустриальный институт. При его содействии после возобновления работы ОИИ в освобождённой Одессе Одесский индустриальный институт в Пензе был преобразован в Пензенский. В результате Пенза стала настоящим растущим промышленным городом, в котором появились десятки заводов и проектных организаций. В Пензе были образованы свои вузы, и из 154-тысячного города она стала областным центром с населением почти 600 тысяч человек. В годы войны Пётр Иванович неоднократно бывал в Пензе, работал в здании на ул. Володарского, где размещалась часть его наркомата, бывал на заводах и в Пензенском индустриальном институте.
После войны в 1946 году П.И. Паршин был назначен министром машиностроения и приборостроения и продолжал оказывать Пензенской промышленности и вузам внимание и помощь в их дальнейшем развитии. Он продолжал бывать в Пензе и не упускал возможности вновь побывать в ПИИ и помочь решить острые вопросы развития. Например, Пензенский роддом на ул. Пушкина построен при непосредственном участии его министерства. Многие послевоенные предприятия, образованные в городе Пензе и в районных центрах области (в Сердобске, Каменке, Кузнецке, Нижнем Ломове) конечном итоге обязаны своим появлением его инициативе и предложениям. Его хорошо знали и уважали в Пензенской области.
Не раз пензенцы избирали П.И. Паршина депутатом Верховного Совета РСФСР и СССР по избирательным округам Пензенской области. Он был кандидатом в члены ЦК КПСС. В 1954 году стал лауреатом Сталинской премии первой степени, награждён пятью орденами Ленина, орденом Кутузова первой степени, орденом Трудового Красного Знамени и многими медалями.
Министром П.И. Паршин работал по 1957 год. После этого жил в Москве, работал консультантом. Он умер 11 октября 1970 года после продолжительной болезни, похоронен в Москве.
Именем П.И. Паршина названа улица в г. Каменке и в 1989 году установлена мемориальная доска на здании железнодорожной школы № 3. Память о нём остается в пензенских заводах, в Пензенском государственном университете, в Пензенских приборостроительном и машиностроительном техникумах, по инициативе которого они были созданы. Жаль, что в городе нет улицы, названной именем нарком П.И. Паршина – одного из основателей промышленности Пензы.
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 205 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Документ 5 | | | Создание инструментов рисования |