Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Основные уравнения синхронных микродвигателей с возбужденными явно выраженными полюсами

Читайте также:
  1. I. Азбука квадратного уравнения
  2. I. Основные подсистемы автоматизированной информационной системы управления персоналом.
  3. I. Основные положения
  4. I. Основные функции и функциональные задачи управления фирмой.
  5. I. Основные химические законы.
  6. II Философская концепция Э.Фромма: основные позиции, критика и переосмысление источников, открытия.
  7. II. Виды экспертно-аналитической деятельности и ее основные принципы

 

Из общего курса электрических машин известно, что вращающий момент синхронного двигателя с возбужденными явно выраженными полюсами приближенно (без учета активного сопротивления обмотки статора) рассчитывается по формуле

 

 

где т — число фаз обмотки статора; Е0 — ЭДС, наводимая магнитным полем ротора в фазе обмотки статора в генераторном режиме (п = пс) при холостом ходе; U — напряжение питания, приходящееся на фазу обмотки статора; ωс — угловая синхронная скорость; xd =fw 2λd— синхронное индуктивное сопротивление фазы обмотки статора по продольной оси машины (оси, совпадающей с осью полюсов); xq =fw 2λq синхронное индуктивное сопротивление фазы обмотки статора по поперечной оси машины (оси, направленной перпендикулярно оси полюсов); λ d, λ q магнитные проводимости машины соответственно по продольной и поперечной осям; w - число витков фазы обмотки статора; θ — угол между вектором ЭДС, наводимой потоком по продольной оси и вектором напряжения.

 

 

Вращающий момент М является суммой двух моментов: электромагнитного Ме, возникающего за счет взаимодействия вращающего поля статора с магнитным полем возбужденных полюсов ротора, и реактивного Mdq, обусловленного неравенством магнитных проводимостей машины по продольной d и поперечной q осям.

 

 

На рис. 18.3 и 18.4 схематично показана природа возникновения соответственно электромагнитного и реактивного вращающих моментов синхронного двигателя и их зависимость от угла 9. Вращающееся магнитное поле двигателя представлено в виде двух (наружных) полюсов магнита.

 


Дата добавления: 2015-07-14; просмотров: 94 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Поляризованные электромагниты | Классификация муфт | Фрикционные муфты | Ферропорошковые муфты | Муфты скольжения | Общие сведения | Исполнительные двигатели с обычным якорем и возбуждением от постоянных магнитов | Малоинерционные двигатели с печатной обмоткой якоря | Малоинерционные двигатели с обычной обмоткой якоря | Основные типы двигателей Асинхронные микродвигатели |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Синхронные микродвигатели| Асинхронные двигатели с полым немагнитным ротором

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)