АЛС или радиостанции».

1. При неисправности скоростемера, требующего отключение АЛС, считать локомотив, как с неисправной АЛС.

1.1. Отправление локомотива с неисправным АЛС при тумане, метели и при других неблагоприятных условиях видимости путевых светофоров, на расстоянии менее 400м, разрешается только на свободный перегон.

При перегорании предохранителя, расположенного в переключателе направления движения, машинист может его поменять, сорвав пломбу. При этом необходимо сделать запись в ТУ-152 и на обратной стороне скоростемерной ленты.

приказ и фамилию ДНЦ записать в 8-й раздел маршрута и на обратной стороне скоростемерной ленты (указав причину отключения АЛС);

скорость проследования светофора с одним желтым (двумя желтыми) - не более 40км/час;

для контроля бдительности у каждого предвходного светофора кратковременно ставить ручку крана машиниста в I положение;

запрещается пом/маш отлучаться с кабины управления при ведении поезда, а машинисту передавать управление пом/маш;

станции которые запрещено проследовать при неисправности АЛС или р/станции до их устранения:

Кривой Рог Главный;

Днепропетровск;

Пятихатки;

Н.Д.Узел

ЦТ – 0033 от 18.01.2002г.

Дата добавления: 2015-07-14