Задача 1. Определение размеров технологических зон склада и фронтов выгрузки и погрузки товаров.

Проектирование склада

Оптовая фирма, торгующая широким ассортиментом неохлажденных продовольственных товаров, планирует расширить объем продаж. Анализ рынка складских услуг региона деятельности показал целесообразность организации собственного склада. Продукцию на склад фирмы планируется доставлять ж/д транспортом, для чего необходимо организовать участок разгрузки железнодорожных вагонов. Отправка же заказов будет осуществляться автотранспортом.

Определить площадь склада. А также рассчитать длину фронта выгрузки со стороны железнодорожных путей и фронта погрузки со стороны автотранспорта.

Таблица 1

Исходные данные

Показатель	Ед. измерения	Варианты
Прогноз годового товарооборота	Q	у.д.е./ год
Прогноз товарных запасов	З	дни
Коэффициент неравномерности загрузки склада	КН	-	1,2	1,1	1,4	1,3
Коэффициент плотности укладки товаров	КП		0,65	0,78	0,82	0,69
Примерная стоимость одного кубического метра хранимого на складе товара	СV	у.д.е/ м^3
Примерная стоимость одной тонны хранимого на складе товара	Ср	у.д.е/т
Высота укладки грузов на хранение	Н	м	5,5
Доля товаров, приходящих через участок приемки склада	АП	%
Доля товаров, подлежащих комплектованию на складе	АК	%
Доля товаров, проходящих через отправочную экспедицию	АЭ	%
Укрупненный показатель расчетных нагрузок на 1 м^2 на участках приемки и комплектования	qпк	т/м^2	0,5
Укрупненный показатель расчетных нагрузок на 1 м^2 в экспедиционных помещениях	qэ	т/м^2	0,5
Время нахождения товара на участке приемки	tпр	дни	0,5	0,7	0,3	0,6
Время нахождения товара на участке комплектования	tкм	дни		1,5	0,5	0,9
Время нахождения товара в приемочной экспедиции	tп.э	дни		1,5	0,5	2,3
Время нахождения товара в отправочной экспедиции	tо.э	дни			0,8	2,1
Количество работников склада		чел.
Максимальное количество разгружаемых четырехосных вагонов[*] за сутки	N	шт
Статическая нагрузка вагона	Pст	т			65,5
Среднее время на разгрузку одной подачи	tрв	ч		2,5	2,6	2,8
Среднее время на подачу и уборку вагонов	tпв	ч		1,8	1,5	1,6
Время работы склада в сутки по разгрузке вагонов	Tр	ч
Время работы склада в сутки по выдаче грузов на автомобиль	Tп	ч
Средняя загрузка автомобиля	qa	т		2,5	3,8	4,2
Норма времени на погрузку груза на автомобиль, ч/т	tза	ч/т	0,5	0,06	0,08	0,05
Время на подъезд и отъезд автомобиля со склада, ч	tпа	ч	0,3	0,8	0,2	0,25
Фронт, необходимый для подъезда и стоянки 1 автомобиля, м	lа	м

Методические указания

1. Общая площадь склада рассчитывается по формуле

S_общ= S_гр+ S_всп+ S_пр+ S_км+ S_сл+ S_п.э+ S_о.э,

где S_гр - грузовая площадь, т.е. площадь, занятая непосредственно под хранимыми товарами (стеллажами, штабелями и другими приспособлениями для хранения товаров);

S_всп – вспомогательная площадь, т.е. площадь, занятая проездами и проходами;

S_пр – площадь участка приемки;

S_км – площадь участка комплектования;

S_сл – площадь рабочих мест, т.е. площадь в помещениях складов, отведенная для оборудования рабочих мест складских работников;

S_п.э – площадь приемочной экспедиции;

S_о.э – площадь отправочной экспедиции.

Грузовая (полезная) площадь рассчитывается по формуле:

S_гр= ,

где Q – прогноз годового товарооборота, у.д.е./год;

З – прогноз величины товарных запасов, дней оборота;

К_н – коэффициент неравномерности загрузки склада;

К_п – коэффициент плотности укладки товаров;

С_V – примерная стоимость одного кубического метра хранимого на складе товара, у.д.е./м³;

Н – высота укладки грузов на хранение, м;

– количество рабочих дней в году.

Коэффициент неравномерности загрузки склада определяется как отношение грузооборота наиболее напряженного месяца к среднемесячному грузообороту склада. В проектных расчетах принимают равным 1,1-1,3.

Площадь проходов и проездов (вспомогательная) определяется после выбора варианта механизации и зависит от типа использованных в технологическом процессе подъемно-транспортных машин. Если ширина рабочего коридора работающих между стеллажами машин равна ширине стеллажного оборудования, то площадь проходов и проездов будет приблизительно равна грузовой площади.

Площади участков приемки и комплектования рассчитываются на основании укрупненных показателей расчетных нагрузок на 1 м² площади на данных участках:

,

,

где А_П – доля товаров, приходящих через участок приемки склада;

А_К – доля товаров, подлежащих комплектованию на складе;

q – укрупненные показатели расчетных нагрузок на 1 м² на участках приемки и комплектования, т/м²;

t_пр – число дней нахождения товара на участке приемки;

t_км – число дней нахождения товара на учаcтке комплектования;

С_р – примерная стоимость одной тонны хранимого на складе товара, у.д.е./т

Площадь служебная, занятая конторскими и другими служебными помещениями рассчитывается по нормам в зависимости от числа работающих. При штате работников склада до 3 человек площадь конторы принимается по 5 м² на каждого, от 3 до 5 – по 4 м², а более 5 человек – по 3,25 м². Для заведующего складом оборудуют кабинет 12 м² вблизи участка комплектования с максимально возможным обзором складских помещений.

Площадь приемочной экспедиции, которая организуется для размещения товара, поступившего в нерабочее время, должна позволять разместить такое количество товара, которое может поступить в это время:

,

где t_п.э. – число дней, в течение которых товар будет находиться в приемочной экспедиции;

q_э – укрупненный показатель расчетных нагрузок на 1 м² в экспедиционных помещениях, т/м²

– количество календарных дней в году

Площадь отправочной экспедиции используется для комплектования отгрузочных партий:

,

где t_о.э. – число дней, в течение которых товар будет находиться в отправочной экспедиции.

А_Э – доля товаров, проходящих через отправочную экспедицию на складе;

Пользуясь приведенными формулами, а также данными таблицы 1, выполните расчет площади склада. Результаты оформить в виде таблицы 2.

Таблица 2

Технологические зоны склада

Наименование технологической зоны	Размер площади зоны, м^2
Зона хранения (полезная площадь)
Зона хранения (вспомогательная площадь)
Участок приемки товаров
Участок комплектования товаров
Приемочная экспедиция
Отправочная экспедиция
Служебная площадь
Общая площадь склада

2. Длина погрузочно-разгрузочного фронта со стороны железнодорожных путей, L_ф1, м:

где N – количество четырехосных вагонов, разгружаемых за сутки;

l_в – длина четырехосного вагона по осям сцепления, м;

n -число подач вагонов за сутки:

где T_п – работа склада в течение суток по разгрузке вагонов, ч;

t_рв – время на разгрузку одной подачи вагона, ч;

t_пв – время на подачу вагонов к складу и уборку, ч.

Длина погрузочно-разгрузочного фронта со стороны автотранспорта, L_ф2, м:

где l_а – фронт, необходимый для подъезда и стоянки одного автомобиля, м;

T_р – работа склада в течение суток по выдаче грузов на автомобиль, ч;

q_a – средняя загрузка автомобиля, т.

Q_с – масса груза, перерабатываемого на складе за сутки, т:

где P_ст – статическая нагрузка вагона;

t_ср – среднее время на погрузку одного автомобиля (включая время на подъезд и отъезд), ч:

где t_за – время на загрузку одного автомобиля, ч;

t_па – время на подъезд и отъезд автомобиля со склада, ч.

---

Дата добавления: 2015-12-08