Читайте также:
|
Для этого необходимо подготовить масляную систему:
Открыть запорные клапаны: 227 - нагнетательный клапан масляного насоса LP-2,
226,228,230, соединяя танк чистого масла 2 с масляным насосом LP-2. Открывают клапаны на лини всасывания хладагента 223 и 222. Открывают заливочный масляный клапан 232. Масляная система подготовлена. Включают масляный насос (235) и следят зауровнем масла в танке 2. После заполнения танка чистого масла 2 выключают масляной насос IP-2 и закрывают клапаны 232,230,223,222
Задача 3. Дозаправка маслом компрессорного агрегата.
При недостатке масла в любом компрессорном агрегате необходимо дозаправить его из бака чистого масла.
Подготовка производится при отключенном компрессорном агрегате и заключается в следующем: открывают запорные клапаны масляной системы компрессора 119, 116, 115, 114, 109,194,99,92,93,94. Открывают клапаны подачи чистого масла из танка 1: 225, 229, 227. Пускают масляный насос LP-2 (235). Дозаправку маслом компрессорного агрегата производят до тех пор, пока верхнее смотровое стекло маслоотделителя не будет заполнено до половины. После дозаправки выключают масляный насос LP-2 и система приводится в исходное состояние закрытием клапаном 225,229. 227, 119, 116, 115, 114, 109, 104,99,92,93,94.-
Задача 4. Спуск отработанного масла из компрессорного агрегата в танк грязного масла.
При необходимости произвести спуск масла из компрессорного агрегата, ввиду его загрязнения или по какой-либо другой причине, надо подготовить масляную пинию к выполнению операции, которая заключается в следующем: Открывают запорные клапаны на выходе из маслоотделителя: 119. 116, 115. Открывают запорные клапаны 226,229. Открывают запорные клапаны на входе в танк грязного масла: 219,216. Включают масляный насос LP-2 (235). После опорожнения маслоотделителя выключают масляный насос LP-2 и систему приводят в исходное состояние закрытием клапанов: 216,219, 226,229.119, 116,115.
Задачи 5. Перекачка отработанного масла из танка грязного масла на берег. Подготовка для выполнения данной операции заключается в следующем: Открыть запорные клапаны на всасывании и нагнетании масляного насоса LP-1: 217,218. Запускают масляный насос LP-1 (234). По окончании перекачки выключают масляный насос LP-3 и система приводится в исходное состояние закрытием клапанов 217.218.
Задача 6. Подготовка водяной системы.
Система охлаждающей забортной воды предназначена для обеспечения конденсации паров хладагента, нагнетаемых в конденсаторы 1 и2 и для охлаждения смазочного масла в маслоохладителях винтовых компрессоров каждого агрегата. Подготовка водяной системы производится в следующей последовательности: Открывают клапаны подачи воды на конденсатор 2,9,10. Открывают клапаны подачи воды на конденсатор 1,11,12. Открывают клапаны подачи воды на маслоохладитель: 13,14. Открывают всасывающую линию на водяные насосы WP-1 и WP-2 (WP-3-резервный водяной насос): клапаны 1,3,4. Включают водяные насосы WP-1 и WP-2 (166 и 167), медленно открывают нагнетательные клапаны 6 и 7 во избежание срыва потока следят за давлением воды по манометру. Водяная система подготовлена.
Задача 7. Подготовка к рабочему режиму масляных систем регулирования производительности и смазки компрессора.
Для того, чтобы подготовить масляную систему для эксплуатации в рабочем режиме, необходимо, чтобы она была отсечена от системы заправки холодильной установки маслом угловыми запорными клапанами 114 и 115 (они должны быть закрыты), а также должны быть закрыты угловые запорные клапаны для выпуска воздуха из фильтров масляной системы. После проверки положения данных клапанов начинают выполнять задачу в следующей последовательности: Открывают угловые запорные клапаны на масляной линии: 119,116,109,104,99. Открывают запорные клапаны на работу регулирования производительности компрессора: 94,93,92. Перед пуском компрессора необходимо убедиться в нормальном уровне масла соответствующего маслоотделителя, который должен быть не менее половины верхнего стекла.
Задача 8. Подготовка системы холодильного агента к пуску судовой холодильной установки.
Подготовка системы холодильного агента к пуску судовой холодильной установки заключается в подготовке линий циркуляции хладагента, чтобы при пуске соответствующего компрессора можно было легко ввести в действие соответствующий потребитель холода. Задача выполняется в следующей последовательности: Открывают запорные клапаны на нагнетательной линии от компрессора до конденсаторов (нагнетательный и всасывающий запорные клапаны должны находиться в закрытом положении): 150,149,148,15,17. Открывают уравнительную паровую линию между конденсаторами и линейным ресивером: 147,142,158. Открывают слив жидкого холодильного агента из конденсаторов в линейный ресивер: клапаны 16, 18. Открывают жидкостную линию от линейного ресивера до морозильных аппаратов левого и правого бортов и воздухоохладителей трюмов! и 2: клапан 170; клапаны на фильтре-осушителе 172 и 174; клапаны на переохладитель жидкого фреона: 206,207,211,165; клапаны подачи жидкого хладагента на морозильный аппарат 1:81,82 (регулирующие клапаны 36,37,38,39,40 должны быть закрыты, подачу хладагента в морозильный аппарат производят только после пуска компрессоров): клапаны подачи жидкого хладагента на морозильный аппарат 2: 83,84 (регулирующие клапаны 56,57,58,59,60 должны быть закрыты), клапаны подачи жидкого хладагента в трюмы 1 и 2:198 и 205 (регулирующие клапаны 203, 204 и 196,197 должны быть закрыты). Открывают всасывающую линию от потребителей холода до компрессоров: клапаны морозильного аппарата 1:21,22,23,24. 25,86; клапаны морозильного аппарата 2:41,42,43,44,45,117; клапаны трюма 1: 194, 195; клапаны трюма 2: 201,202 Система холодильного агента подготовлена к пуску.
Задача 9.1 Пуск компрессора СМ-4 на охлаждение морозильного аппарата. Полное решение задачи. Последовательно подготавливаются водяная и масляная системы, затем подготавливается система холодильного агента - решаются задачи 6,7 и 8. После подготовки выполняется задача 9.2.
Дата добавления: 2015-11-26; просмотров: 104 | Нарушение авторских прав