Читайте также:
|
СОДЕРЖАНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ
Изучив дисциплину, студент должен:
2.1 Знать и уметь использовать:
роль и значение железнодорожного пути в обеспечении перевозочного процесса, безопасности и непрерывности движения поездов с максимальными установленными скоростями, нагрузками и массами; основные направления научно-технического прогресса в области устройства, содержания и ремонта пути, развития и совершенствования путевого хозяйства;
2.2 Иметь опыт:
в составлении и решении инженерных задач, касающихся сооружений и объектов пути, в том числе: в обосновании технических параметров конструкций верхнего строения пути с учетом производственно-технических требований к их эксплуатации; в выборе и обосновании геометрических и технических параметров соединений и пересечений путей в зависимости от условий их эксплуатации; в установлении зависимости скоростей движения поездов от состояния пути и способов производства путевых работ; в инженерной технико-экономической оценке предлагаемых проектных решений; в разработке оперативных планов подготовки и организации защиты и очистки пути от снега на станции и перегоне с выбором типов снегоуборочных машин и технологий.
2.3 Иметь представление:
об устройстве верхнего строения пути, земляного полотна, соединений и пересечений путей, о нормах устройства и содержания рельсовой колеи и стрелочных переводов; об основах ведения путевого хозяйства, основных видах ремонтов пути, о ресурсосберегающих технологиях технического обслуживания пути; об организации и технологии основных капитальных путевых работ; о способах оценки безопасности движения поездов в зависимости от состояния пути и отказов отдельных его элементов; о методах оценки надежности пути и его резервов при изменении условий эксплуатации и повышения требований к безопасности движения; о приемах согласования графика движения поездов с технологическими процессами производства путевых работ; о рациональных приемах поиска и использования научно-технической информации в области устройства и содержания пути; о способах учета требований охраны окружающей среды при укладке, содержании и ремонтах пути.
Объем дисциплины и виды учебной работы
| Вид учебной работы | Всего часов | Курс 3 |
| Общая трудоемкость дисциплины | - | |
| Аудиторные занятия: Лекции Практические занятия | - | |
| Самостоятельная работа | - | |
| Контрольная работа | - | |
| Вид итогового контроля | - | Дифференцированный зачет |
СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
4.1. Разделы дисциплины и виды занятий.
| № п/п | Раздел дисциплины | Лекции, час | Практические занятия, час |
| 1. | Введение. Верхнее строение пути | ||
| Устройство железнодорожного пути. Нижнее строение пути | |||
| Содержание железнодорожного пути | |||
| Ремонт железнодорожного пути | |||
| Итого: |
4.2. Содержание разделов дисциплины
Введение
Железнодорожный путь – составная часть и одно из основных технических средств транспорта. Требования ПТЭ, предъявляемые к пути. Роль железнодорожного пути в повышении эффективности и экономичности перевозочного процесса, обеспечении безопасности и бесперебойности движения поездов с установленными скоростями.
РАЗДЕЛ I
Дата добавления: 2015-12-08; просмотров: 56 | Нарушение авторских прав