Читайте также: |
|
В настоящее время большая часть жителей России так или иначе знает Байкал только благодаря СМИ, однако Вы уже сказали, что есть природные законы озера, которые наука пока не в состоянии понять. Скажите, что Вам за все годы посещения Байкала запомнилось больше всего?
Я могу вспомнить два по-настоящему ярких и запоминающихся момента, причем они произошли в течение суток.
Это был первый день экспедиции "«Миры» на Байкале", если я не ошибаюсь, 28 июля 2008 года. Тогда разыгрался чудовищный шторм, высота волн достигала трех метров, то есть о том, чтобы выйти в плавание, а уж тем более спускать глубоководные аппараты и речи быть не могло. Как объяснили нам старожилы, озеро принимает далеко не всех, и в данном случае было очевидно, что оно не захотело принимать нас.
В тот же день я пошел к руководителю буддистской церкви (Бурятия – одна из трех российских республик, где буддизм является преобладающим верованием – прим. ред.) Пандито Хамбу Ламе Дамбе Аюшееву, рассказал про этот шторм и попросил его благословления для экспедиции. После краткого раздумья, он согласился и в тот же вечер провел обряд.
На следующий день мы вышли в море (местные жители зачастую называют озеро Байкал морем – прим. ред.), высота волн достигала уже полуметра. Самым сложным было спустить на воду сами глубоководные аппараты «Мир», не повредив их из-за волнения ударом о борт. В общем, все прошло благополучно, мы провели первое погружение.
Когда же мы, уже к вечеру, поднялись на поверхность, я увидел невероятную картину: представьте, вместо разгневанного озера был абсолютный штиль. И двойная радуга во все небо. Вот так Байкал принял нас, и, как я считаю, отчасти именно благодаря этому за все три года экспедиции не произошло ни одного рокового несчастного случая. Само собой, мелкие инциденты были, однако обошлось без серьезных происшествий.
Скажите, а по какой причине на Байкал «Миры» отправились без своего традиционного судна привязки – «Академика Мстислава Келдыша»?
Это позиция Российской Академии Наук – решение о разделении судна «Академик Мстислав Келдыш» и «Миров» – и лично я с ней категорически не согласен. Видите ли, одной из второстепенных задач экспедиции "«Миры» на Байкале" было как раз сохранение уникальных глубоководных аппаратов, которые к тому моменту простаивали в ангарах Калининграда, а «Келдыш» занимался самостоятельной исследовательской деятельностью.
В общем, как говорится, голь на выдумки хитра, поэтому нам пришлось по прибытии на Байкал взять обыкновенную угольную баржу и переоборудовать ее в "судно специального назначения" «Метрополия». У нее не было собственного двигателя, поэтому мы арендовали научное судно, приписанное к Лимнологическому институту РАН, «Академик Коптюг», которое отработало три сезона в тандеме с баржей. Для баржи мы, в числе прочего, купили стотонный кран для спусков на воду «Миров» – это, кстати, до сих пор единственный стотонный кран в Восточной Сибири, а также прочее оборудование, сделали комфортные каюты… В целом, это был такой пятизвездочный плавучий отель.
После этого «Миры» в 2011 году отправились в экспедицию на Женевское озеро при поддержке мецената, миллиардера-путешественника Фредерика Паулсена, однако с тех пор вот уже три года они опять простаивают в ангарах. К сожалению, поколение учёных, способных управлять «Мирами», пока не воспитало себе смену.
Я учился бизнесу по фильму «Уолл-стрит»
Вы получили два образования: географическое и экономическое, потом основали корпорацию «Метрополь» и управляли ей вплоть до декабря 2011 года, после чего начали работу одновременно в Государственной Думе и в научной сфере, возглавив кафедру Рационального природопользования Географического факультета МГУ. Какое, по Вашему мнению, образование больше повлияло на Вас, дало больше возможностей, сформировало мировоззрение?
После присвоения степени кандидата географических наук в феврале 1994 года я ушел из географической сферы и вернулся в нее только через десять лет к февралю 2004 года. Все эти годы я занимался инвестиционным бизнесом, создал одного из самых активных участников российского фондового рынка. С географией и экологией фондовый рынок слабо связан, поэтому я применял свои географические знания лишь в поездках по стране и миру.
Я считаю, что хотя учеба в Академии Плеханова (М.В. Слипенчук в 1997 году закончил Экономическую академию имени Г.В. Плеханова – прим. ред.) дала некоторые теоретические знания и позволила систематизировать представления о мире бизнеса, в целом практика дала мне гораздо больше. Инвестиционный бизнес, которым я занимался в то время был абсолютно новым для России и в ВУЗах ему не обучали. В целом, я могу сказать, что учился работать на фондовом рынке по фильму «Уолл-стрит».
Так вот, казалось бы, на тот момент географическое образование как бы не помогало мне в достижении моих целей. Почему «как бы не помогало»? Потому что оно давало очень важное в успешном бизнесе комплексное восприятие мира. Я смотрел на мир, на планету, на Россию, именно как географ, понимая основные механизмы и алгоритмы формирования тех или иных естественных и социальных процессов, в том числе и закономерности формирования экономики той или иной страны или региона. Именно благодаря этому мне удалось создать международную компанию с представительствами в десяти странах мира.
В настоящий момент географическое образование мне помогает и в законодательной деятельности, потому что я прекрасно понимаю различия в условиях жизни Европейской части России, Сибири и Дальнего Востока. Для меня совершенно очевидно, что применять одни и те же подходы, мерки и коэффициенты в разных частях страны нельзя.
Дата добавления: 2015-12-08; просмотров: 57 | Нарушение авторских прав