Відповідність суден категорій (1) та (2) вимогам Схемі оцінки стану

1. Нафтоналивному судну не буде дозволено заходити в порти та морські термінали, розташовані на території держав-членів, після настання річниці дати здачі судна в експлуатацію, у 2005 році для суден категорії (1) та у 2010 році для суден категорії (2), якщо воно не відповідатиме вимогам Схеми оцінки стану, зазначеної у статті 6.

2. Компетентні органи держав-членів можуть дозволити нафтоналивному судну, що ходить під прапором держави-члену, продовжувати працювати після настання річниці дати здачі судна в експлуатацію, у 2005 році для суден категорії (1) та у 2010 році для суден категорії (2), але лише за умови, що вони задовольняють вимоги Схеми оцінки стану, зазначеної у статті 6.

Стаття 6

Схема оцінки стану

Для потреб статті 5 застосовується Схема оцінки стану, ухвалена Резолюцією MEPC 94(46) від 27 квітня 2001 року.

Стаття 7

Граничний термін

Після настання річниці дати здачі судна в експлуатацію у 2015 році:

- функціонування нафтоналивних суден категорій (2) та (3) під прапором держави-члену у відповідності до частини 5 Регламенту 13G Додатку І до MARPOL 73/78 зі змінами, а також

- заходження в порти та морські термінали, розташовані на території держави-члену, інших нафтоналивних суден категорій (2) та (3), незважаючи на те, що вони продовжують плавати під прапором третьої країни у відповідності до частини 5 Регламенту 13G Додатку І до MARPOL 73/78 зі змінами,

не дозволятиметься.

Стаття 8

Вилучення для суден, на борту яких виникли проблеми, та суден, що потребують ремонту

1. Як відступ від статей 4,5 та 7, компетентний орган держави-члена може, у відповідності до положень національного законодавства, за виняткових обставин дозволити судну зайти у порт або морський термінал, розташований на її території, у таких випадках:

- на борту нафтоналивного судна виникли проблеми, і воно намагається знайти безпечне місце;

- нафтоналивне судно без вантажу прямує до порту, аби стати на ремонт.

2. Держави-члени до 1 вересня 2002 року інформують Комісію про положення національного законодавства, які вони будуть застосовувати за обставин, зазначених у частині 1 цієї статті. Комісія інформує про це інші держави-члени.

Стаття 9

Інформування Міжнародної морської організації

1. Голова Ради, діючи від імені держав-членів, та Комісія повідомляють Міжнародну морську організацію про ухвалення цього Регламенту, де міститься посилання на частину 3 статті 211 Конвенції ООН про морське право.

2. Кожна з держав-членів інформує Міжнародну морську організацію про своє рішення відмовляти нафтоналивним суднам, що працюють у відповідності до положень частини 5 Регламенту 13G Додатку І до MARPOL 73/78 зі змінами, у дозволі на заходження в порти та морські термінали, розташовані на її території, на основі пункту (b) частини 8 Регламенту 13G Додатку І до MARPOL 73/78 зі змінами.

3. Кожна з держав-членів надає Міжнародній морській організації відповідну інформацію у випадках, коли вона дозволяє, призупиняє, анулює або відмовляє в експлуатуванні нафтоналивних суден категорій (1) та (2), що ходять під її прапором, у відповідності до статті 5, на основі пункту (а) частини 8 Регламенту 13G Додатку І до MARPOL 73/78 зі змінами.

Стаття 10

Дата добавления: 2015-10-31