Приказ о назначении ответственного лица за нефтяные операции на судне

Я. ______ капитан т/х '____, назначаю

механика господина ____ ответствен­ным за нефтяные операции на судне.

Капитан ______

Назначенный ответственный за нефтяные опе­рации на судне имеет диплом ______ Номер ди­плома _________

Капитан т/х ______' __________

I, _____, Master of ffl/v '_______', des­ignate my _____, Mr. ___ as person in charge of 011 transfer operations on this vessel.

_____, Master

The designated person in charge of oil transfer operation has a __ license issued by the government of __ The license number is

Master of the m/v '_———_" -_—

Оговорки капитана в грузовых документах.

Вес неизвестен, поскольку судном не проверялся

Вес по заявлению отправителя, капитан не в состоянии проверить таковой

Вес принятого на борт судна груза неизвестен

Вес по заявлению отправителя, и перевозчик, не имея подходящих средств проверки его, не должен нести ответственности за вес, как заявлено

Все марки (размеры) смешаны (перемешаны)

Груз не упакован, судно не несет

ответственности за связанные с этим потери

Груз не упакован, судно не отвечает за поломку и помятие

За и от имени....

За счет....

За счет грузоотправителя (грузополучателя)

За счет грузополучателя (покупателя)

За счет фрахтователя (судовладельца)

За счет перевозчика

За счет нарушителя

Маркировка не ясна

На усмотрение и согласие судовладельца

Подлежит одобрению судовладельца

Weight unknown, not weighed by the vessel

Weight as declared by shipper, Master being unable check same

Weight shipped unknown

Weight as declared by shipper and carrier having no adequate means for checking same not to be responsible for weight as declared

All marks (sizes) mixed

Unprotected cargo, ship is not responsible for losses or damages by reason of this fact

The cargo is unpacked, the ship is not responsible for breakage and bending

For and on behalf of...

For account of...

For shipper's (consignor's)/receiver's (con-

signee's) account

For merchant's (buyer's) account

For charterer's (shipowner's) account

For account of carrier

At the expense of the transgressor

The marks are not clear

Subject to owner's approval

Subject to the shipowner's approval

Погружено на палубу на риск отправителя

Погружено в поврежденном состоянии

Погружено в сырую погоду (влажным)

По заявлению отправителя..... тонн

Содержимое в хорошем состоянии

Состояние, качество неизвестны, поскольку не поддается определению

Судно не отвечает за утечку и поломку

Три места в споре

Форсмажорные обстоятельства, заявлен морской протест

Судно не отвечает за несчастные случаи и смертность скота

Фрахт оплачен

Размеры, вес, количество, марка, состояние, сорт, содержание и стоимость указаны грузоотправителем и перевозчику неизвестны

Вес, мера. качество, количество, состояние, содержание и ценность неизвестны, но по заявлению отправителя..."
Shipped on deck at shipper's risk

Shipped in condition

Loaded in wet weather/shipped wet

Said. to be... tons

Content in good condition

Condition, quality unknown not to be braced (defined)

Ship is not responsible for the leakage and Breakage

Three packages in dispute

Force majeure circumstances under Sea Protest

Ship is not responsible for accidents and mortality of live-stock

Freight prepaid

Measurement, weight, quantity, brand, condition, qual ity, content and value as declared by shipper but unknown to the carrier

Weight, measure, quality. quantity. condition, contents and value

unknown, but said to be...."

Дата добавления: 2015-10-30