Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Определение стоимости работ по зимнему содержанию дорожной сети

Читайте также:
  1. A) работает со всеми перечисленными форматами данных
  2. A28. Какое высказывание противоречит содержанию текста?
  3. A28. Какое высказывание противоречит содержанию текста?
  4. Address Where You Will Stay in the U.S. – вы указываете данные своего работодателя. Данные о работодателе должны СОВПАДАТЬ С ДАННЫМИ В ГРАФЕ “CONFIRMED EMPLOYER”!!!
  5. B. Снижения себестоимости.
  6. Be on the make - продолжать работать
  7. E) Работа в цикле

Стоимость содержания автомобильной дороги j-ой технической категории определяется по формуле:

(9.1)

где: Vгодij - годовой объем работы;

Цедi - единичная расценка соответствующего вида работ.

Единичная расценка i-го вида работ определяют по формуле:

(9.2)

где: Сосн.iраб - стоимость выполнения основных работ, принимается по приложениям [2].

Сдежi - стоимость дежурства;

Кнр =1,105 - коэффициент накладных расходов;

Кпн=1,06 - коэффициент плановых накоплений.

Стоимость дежурства определяется по формуле:

, руб/ед.изм (9.3)

где: L - индекс типоразмера машин, находящихся в дежурстве;

ТДL - машиноемкость дежурства, м-час/ед.изм.;

СДL - стоимость машино-часа механизма, находящегося в дежурстве руб/м-час, принимается по табл.3.1[2].

Машиноемкость дежурства определяется исходя из следующего условия:

(9.4)

где: Тфг - время фактической готовности механизма к работе, час;

Кдеж - коэффициент дежурства.

Коэффициент дежурства – это относительное время, в течение которого потенциально готовая к работе техника простаивает из-за отсутствия объемов, зависящих от погодно-климатических условий, который определяется из условия:

Кдеж=(Тфгчр) / Тфг (9.5)

где: Тчр - продолжительность «чистой» работы за сезон, час.

Время фактической готовности механизма к работе определяется как:

Тфг=NLзимв)×Тсм×Ксм (9.6)

Тв =22 - количество нерабочих дней за зимний период, сут.

Тзим =156 - продолжительность зимнего технологического цикла, сут;

Тсм=12 час - продолжительность смены;

Ксм - коэффициент сменности. Для работ по патрульной снегоочистке, распределению противогололедных материалов Ксм принимается равным 2. Для работ по удалению снежного вала, очистке обочин от снега, планировке снежного наката Ксм принимается равным 1.

Продолжительность «чистой» работы рассчитывается по формуле:

(9.7)

где: Тм - машиноемкость работ, принимается по приложению [2]


Дата добавления: 2015-10-23; просмотров: 138 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Инвентарная ведомость дорог, обустройства и обстановки. | Обоснование выбора противогололёдных реагентов | Определение производительности спецтехники. | Расчет количества машин ведем параллельным способом | Расчет количества машин ведем последовательным способом | Продолжительность распределения твёрдого хлорида кальция | Распределение пескосоляной смеси | Распределение твёрдого хлорида кальция |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Очистка поверхности покрытия от снега и противогололедного материала.| Обезболивание II и III ветвей тройничного нерва.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)