Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Розрахунок родинної механічної характеристики двигуна

Читайте также:
  1. А.Характеристики ЧС природного характера.
  2. Алгоритм RLE. Описание и характеристики.
  3. Американские стандарты шифрования DES, тройной DES, AES. Принципы работы, основные характеристики и применение.
  4. Базовые характеристики персонажа
  5. БО одноуровневого издания. Область физической характеристики.
  6. Буферные системы крови, их характеристики и принцип действия.
  7. Введение. Основные функции РПДУ. Технические характеристики РПДУ. Структурная схема многокаскадного РПДУ. Функциональные блоки РПДУ.

Механічна характеристика електродвигуна (ЕД) є залежність ω=f(М). Для ЕД постійного струму ця залежність визначається рівнянням:

 

 

ω = (3.1)

 

де U – напруга, яка підведена до кола якоря двигуна, В;

с – конструктивний постійний коефіцієнт двигуна;

Ф – магнітний потік одного полюса, Вб;

М – момент на валу ЕД, Нм;

– сума опорів, що ввімкнені у коло якоря ЕД, Ом.

 

У ЕД незалежного збудження магнітний потік практично не залежить від навантаження на ЕД, тому механічна характеристика має вигляд прямої лінії, отож побудувати її можливо за двома точками.

Перша точка – точка ідеального холостого ходу з координатами:

 

 

М = 0; ω = ωо = ; (3.2)

 

Для визначення сФн використовую рівняння швидкісної характеристики ЕД для номінального режиму роботи:

 

ωн = , звідси сФн = (3.3)

 

сФн =

 

ω = ωо =

 

ЕД має природну характеристику тоді, коли у його колах відсутні додаткові опори, тобто складається тільки із внутрішнього опору двигуна і може бути визначено за рівнянням:

 

= 0,5Rн ×(1 – ηн), (3.4)

 

де 0,5 – коефіцієнт враховуючий, що половина усіх витрат у ЕД при номінальному струмі в основному приходиться на обмотку якоря;

Rн – номінальний опір двигуна, Ом:

 

Rн = Uн / Ін (3.5)

 

Rн =220/38=5,78 Ом

 

= 0,5×5,78 ×(1 – 0,87)=0,37 В

 

Друга точка – точка номінального режиму роботи з координатами:

 

ω = ωн; М = Мн;

 

За наданим алгоритмом виконуємо розрахунок і побудову природніх и штучних механічних характеристик при реверсуванні ЕД механізму пересувного рольганга Д31 за допомогою прикладного забезпечення Matchad.

Родинна механічна характеристика приводиться на рисунку 2.1.

 

Техніка безпеки при експлуатації та ремонті електроустаткування рольганга

В цьому пункті необхідно описати організаційні та технічні заходи, які необхідно приймати для забезпечення безпечної та безаварійної експлуатації електроустаткування пересувного рольганга (візка). Докладно описати принцип виведення в ремонт ЕУ, правила оформлення документації при проведені ремонтів ЕУ. Перелікувати вимоги до електротехнічного персоналу.

 

 

 


Дата добавления: 2015-10-29; просмотров: 65 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Розрахунок навантажувальної діаграми приводу| Стаття 59. Пенсійні схеми

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)