Геометрия посадок в муссонных регионах

При организации сельскохозяйственных систем в тропиках и субтропиках очень важно создать такой рельеф поверхности, который бы сводил к минимуму почвенную эрозию и сток дождевой воды по существующему уклону местности. На участках в холмистой местности используют в таких случаях террасы, валоканавы, каналы и насыпи. В условиях относительно плоского ландшафта (уклон менее 3 градусов) задача намного упрощается и участок можно просто засевать смешанными культурами. Некоторые из основных геометрических методов посева на поликультурных полях представлены на рисунке 6.12.

Очень часто участок разделяется искусственными земляными гребнями высотой 20 см на сектора (способ, носящий название "вафельница"). При этом каждый сектор имеет размер всего 2x3 или 3x4 метра. В результате во время дождей не происходит значительного перемещения водяных масс по поверхности и впитывание происходит на месте. Если использовать такой метод конфигурации поля, овощи и культуры американского проса можно выращивать даже в том случае, если прошел всего один внесезонный или зимний дождь.

Рисунок 6.13. Нигерийская поликультура для влажных тропиков; включает свинарник или загон для коз и кормовые культуры. Ленточные посадки находятся на контуре с нулевым стоком воды

Следует отметить, что все вышеописанные системы прекрасно сочетаются между собой. Лен и подсолнечник в полосах могут располагаться между аллеями голубиного гороха, отстоящими друг от друга на 2-3 метра. При этом имеет смысл высадить здесь же большие бобовые или полевые деревья в количестве около 40 на гектар. Некоторые полосы произвольно засеваются семенами пяти или более видов цветковых культур или "полезных сорняков", таких как Chenopodium и Amaranthus spp. Ряды зерновых культур могут располагаться между аллейными посадками голубиного гороха.

ТОПЛИВО

Топливо в виде метана может быть получено не только из помета и навоза животных, но также из лиственной подстилки и ветвей под пологом взрослого леса. Измельченные листья и ветви загружаются в биогазовую установку и в результате вырабатывается метан, который можно использовать для приготовления пищи, отопления и в качестве горючего для транспортных средств. Следует отметить, что все органические отходы, получающиеся в результате производства биогаза, должны быть возвращены в лес, в качестве удобрений. Более подробное описание биоэнергетической системы можно найти в книге Иды и Жана Пейн "Необычный Огород" (см. источники в конце главы).

Для получения жидких видов топлива высаживаются виды, содержащие сахара, из которых можно получить алкоголь. К таким видам относятся сахарная пальма, цератония, различные плодовые деревья. При этом сами деревья не вырубают, а используют лишь их сок (пальма) или плоды. Для производства алкогольного топлива можно подвергать ферментации зерновые и крахмалоносные корнеплодные культуры, богатые сахаром стручки цератонии, сливы, сахарный тростник и разные виды свеклы. Все эти культуры могут подвергаться брожению для получения алкогольного топлива. После ферментации отходы производства находят применение в качестве мульчи, корма для скота и почвенных добавок. При этом не происходит никаких потерь биомассы - материалы, непосредственно не используемые для получения топлива, утилизируются как корм для животных (свиней, червей, рыб) или пища для растений, и таким образом на ферме осуществляется замкнутый круговорот питательных веществ.

Около 5-10% земель на ферме, отданных под производство топлива, смогут полностью обеспечить внутренние потребности хозяйства в горючем, возможно даже с некоторым избытком. При условии использования древесных культур, бобов, богатых сахаром, площадь посадок будет еще меньшей.

Технология производства алкогольного горючего хорошо известна, но почему-то до сих пор у нас в Австралии власти плетут всяческие отговорки на тему, что нужны "дополнительные исследования в этой области". Вздор! Шестьдесят процентов автотранспортных средств в Бразилии передвигается на спирте, а тысячи американских фермеров в настоящее время используют на своих фермах перегонные установки. И это вполне понятно - цены на горючее взлетели за последнее время до непомерного уровня. И тем не менее наилучшим аргументом в пользу алкогольного топлива является то, что при его сжигании, в отличие от бензина, не происходит загрязнения воздуха свинцом, и таким образом здоровью горожан приносится гораздо меньший вред. Долгосрочным преимуществом является то, что в значительной степени уменьшается угроза климатических изменений, которые могут произойти из-за сжигания ископаемых видов горючего и рубки лесов.

Фермы и центры по переработке отходов в городах являются потенциальной базой для Получения основных видов топлива в будущем. При условии создания специальных дорог для велосипедов и более эффективного использования существующих систем железнодорожного, речного и морского транспорта любая страна может полностью удовлетворить транспортные потребности за счет внутренних ресурсов.

Проблемой, по-моему мнению, является исключительно централизация власти. Огромные суммы денег тратятся на увещевания людей "экономить бензин". При этом тех же самых средств, вложенных в производство топлива из ферментированных растительных материалов, хватило бы, чтобы полностью обеспечить потребности в горючем в пределах конкретной местности. Намерение очевидно: кто-то очень хочет, чтобы все мы принимали как должное необходимость покупать по баснословным ценам газ и бензин и страдать от загрязнения окружающей среды свинцом и другой дрянью. А тем временем нефтяные кампании получат контроль над производством алкогольного топлива. Иногда возникает неприятное ощущение, что либо мы все сумасшедшие или глухонемые, либо здесь имеет место какой-то гигантский заговор, состоящий в том, чтобы не давать людям волю и держать их в неведении. Я склоняюсь к мысли, что тут имеют место оба фактора.

Дата добавления: 2015-10-23