Читайте также: |
|
Для разборки следует использовать специальный съемник. Внимание: применяйте съемник, чтобы избежать повреждения пружины. Закрепите съемник и снимите гайку крепления сцепления.
Ослабьте съемник и снимите сцепление и ведомый шкив.
Снимите стопорные кольца и разберите сцепление.
Внимание: При разборке убедитесь, что на колодках нет смазки.
Проверьте износ колодок сцепления.
Измерьте толщину колодок сцепления.
Допустимое минимальное значение: 1.5 мм
Снимите опорные шайбы и направляющую втулку пружины.
Снимите направляющие штифты.
Снимите подвижную половину ведомого шкива вариатора.
Снимите сальник.
Проверьте свободную длину пружины сцепления.
Допустимое минимальное значение: 70 мм
Проверьте износ ведомого шкива вариатора.
Измерьте внешний диаметр втулки неподвижной половины ведомого шкива.
Допустимое минимальное значение: 42.90 мм
Измерьте внутренний диаметр скользящей втулки подвижной половины ведомого шкива.
Допустимое максимальное значение: 34.00 мм
Дата добавления: 2015-07-08; просмотров: 123 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Ведущий шкив вариатора. | | | Замена подшипника неподвижной половины ведомого шкива вариатора. |