Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Разборка.

Читайте также:
  1. Сцена 6. Улица бара. Разборка.

Для разборки следует использовать специальный съемник. Внимание: применяйте съемник, чтобы избежать повреждения пружины. Закрепите съемник и снимите гайку крепления сцепления.

Ослабьте съемник и снимите сцепление и ведомый шкив.

 

 

Снимите стопорные кольца и разберите сцепление.

Внимание: При разборке убедитесь, что на колодках нет смазки.

 

 

 

 

 

Проверьте износ колодок сцепления.

Измерьте толщину колодок сцепления.

Допустимое минимальное значение: 1.5 мм

 

 

 

Снимите опорные шайбы и направляющую втулку пружины.

 

 

 

Снимите направляющие штифты.

Снимите подвижную половину ведомого шкива вариатора.

Снимите сальник.

 

 

 

 

Проверьте свободную длину пружины сцепления.

Допустимое минимальное значение: 70 мм

 

Проверьте износ ведомого шкива вариатора.

Измерьте внешний диаметр втулки неподвижной половины ведомого шкива.

Допустимое минимальное значение: 42.90 мм

Измерьте внутренний диаметр скользящей втулки подвижной половины ведомого шкива.

Допустимое максимальное значение: 34.00 мм

 

 


Дата добавления: 2015-07-08; просмотров: 123 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Чистка карбюратора. | Регулировка карбюратора | Регулировка троса управления дроссельной заслонкой. | МАСЛЯНЫЙ НАСОС. | УСТРОЙСТВО И РАБОТА | Головка цилиндра | Распредвал. | Шлифовка седла клапана | Поршень | Установка цилиндра |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Ведущий шкив вариатора.| Замена подшипника неподвижной половины ведомого шкива вариатора.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)