Введение. Структурный состав

Структурный состав

Авиационных двигателей

и

Энергетических установок

Самара 2008

Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Самарский государственный аэрокосмический университет

имени академика С.П.Королева»

Структурный состав

Авиационных двигателей

и

Энергетических установок

Методические указания

Самара 2008

Составитель: Е.А.Панин

УДК 629.7.036

Структурный состав АД и ЭУ: Метод. указания / Самар. гос. аэрокосм. ун-т; сост. Е.А.Панин. Самара, 2008. 26 с.

Методические указания разработаны в соответствии с требованиями Государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования по специальности 160 301 «Авиационные двигатели и энергетические установки», учебного плана СГАУ и рабочей учебной программы дисциплины.

Изложены основные материалы, последовательность проведения и контроля самостоятельных и аудиторных практических занятий по изучению структурного состава авиационных двигателей и энергетических установок.

Учтены особенности проведения практических занятий в ЦИАДе (Центре истории авиационных двигателей СГАУ) с использованием макетов двигателей и специальных методических материалов.

Методические указания предназначены для студентов факультета двигателей летательных аппаратов очно-заочной формы обучения.

Разработаны на кафедре «Конструкция и проектирование двигателей летательных аппаратов» СГАУ.

Печатаются по решению редакционно-издательского совета Самарского государственного аэрокосмического университета имени академика С.П.Королева.

Рецензент С.М.Лежин

Введение

В соответствии с Государственным образовательным стандартом разработка и создание сложных технических объектов (изделий), какими являются авиационные двигатели и энергетические установки (АД и ЭУ), начинается со стадии проектирования. Проектирование охватывает огромное многообразие работ, среди которых является важнейшей поиск принципиальных структурных схем АД и ЭУ. Изучение и анализ их различных видов является начальным этапом, позволяющим сделать правильный выбор структурной схемы изделия, наилучшим образом отвечающей списку требований технического задания.

Под АД и ЭУ следует понимать тепловые газотурбинные двигатели (ГТД), которые используются для приведения в движение летательных аппаратов (самолетов, вертолетов, экранопланов, дирижаблей и др.) или в качестве источников механической энергии для других целей (вспомогательных, наземного транспорта, речных и морских судов, стационарных установок, газоперекачивающих агрегатов, электрогенераторов и др.)

Цель практического занятия – представление ГТД как единого сложного технического объекта, состоящего из совокупности взаимосвязанных между собой функциональных частей – структурных элементов. Ознакомление с видами ГТД, основными терминами и определениями, назначением, принципом действия структурных элементов и обслуживающими системами.

Методические указания предназначены для студентов второго факультета дневного и вечернего отделений специальностей «Авиационные двигатели и энергетические установки» - 160301 и «Экономика и управление на предприятии (машиностроение) – 06080502, изучающих дисциплины: «Введение в специальность», «Основы конструирования авиационных двигателей и энергетических установок» и «Конструирование основных узлов авиационных двигателей и энергетических установок».

Для выполнения практического занятия студенту необходимо получить у преподавателя индивидуальное задание. В зависимости от специальности, специализации, учебной дисциплины и курса обучения преподавателем предлагается студенту для самостоятельной проработки материала темы один или несколько различных видов АД и ЭУ.

Например, в отведенные для выполнения практического занятия шестнадцать академических часа (4 ×4), рекомендуется в качестве индивидуального задания предложить каждому студенту четыре вида различных АД и ЭУ. Объем и последовательность изучения материала по каждому занятию определяется преподавателем индивидуально.

Дата добавления: 2015-07-08