Схема действия пневматического тормоза

При ЗАРЯДКЕ тормоза (рис. 44) происходит наполнение воздухом резервуара 7 и0з воздушной тормозной магистрали 4 через разобщительный кран 6 и воздухораспределитель 10 до зарядного давления, равного 0,5 Мпа.

При ПОЛНОМ СЛУЖЕБНОМ ТОРМОЖЕНИИ воздух через воздухораспределитель 10 из запасного резервуара 7 поступает в тормозной цилиндр 5. При ступенчатом торможении действие тормоза аналогично полному служебному торможению, на распределитель 10 пере6пускает воздух в тормозной цилиндр не сразу, а частями, соответствующими ступени торможения.

При ПОЛНОМ ОТПУСКЕ ТОРМОЗА срабатывает воздухораспределитель 10 и выпускает воздух из тормозного цилиндра 5 в атмосферу. При ступенчатом отпуске действие тормоза аналогично, но воздух из тормозного цилиндра 5 выпускается в атмосферу постепенно и каждый раз в соответствии с произведенной ступенью отпуска.

Действие электропневматического тормоза аналогично пневматическому с той лишь разницей, что управление им осуществляется контроллером крана машиниста при помощи электрического тока и воздействия его на электровоздухораспределитель 11.

Магистраль электропневматического тормоза с соседними вагонами соединяется гибким шланговым проводом, навитым на соединительный рукав воздушной магистрали. Провода подсоединены к специальным электрическим контактам. Вмонтированным в головки соединительных рукавов воздушной магистрали, при соединении которых одновременно замыкаются и электрически контакты магистрали электропневматического тормоза. Разъединительные рукава закрепляют на подвесках с электроизоляцией.

Регулировку рычагов тормоза при оборудовании его чугунными или композиционными колодками, а также регулировку выхода штока тормозного цилиндра.

ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

№ п/п	Наименование неисправности, внешнее проявление и дополнительные признаки	Вероятная причина	Метод устранения
1.	Выход штока тормозного цилиндра больше или меньше нормы	Неправильно отрегулирован размер А на авторегуляторе.	Отрегулировать размер А.
2.	Нет отпуска электро-пневматического тормоза	Обрыв или неправильное соединение цепи ЭТП.	Снять напряжение с цепи управления тормозом, устранить неисправность.
3.	Авторегулятор не стягивает рычажную передачу	Нет запаса рабочего хода регулирующего винта	Отрегулировать рычажную передачу

4.	Тормозной цилиндр не наполняется воздухом	Засорение воздухопровода перед воздухораспределителем или замораживание конденсата в воздухопроводе	Очистить воздухопровод
5.	Рукоятка ручного тормоза не проворачивается	Отсутствует смазка винтовой передачи и валиков привода ручного тормоза	Удалить ржавчину, смазать скользящие поверхности привода
6.	Заклинивание колесных пар	Неисправен воздухораспределитель. Завышено передаточное число рычажной передачи.     Неисправен авторегулятор Отправление заторможенного вагона Утечка воздуха из тормозной сети свыше установленной нормы Завышено зарядное давление	Заменить исправным   Установить нормальное передаточное отношение Заменить исправным Отпустить тормоз   Устранить утечки воздуха   Для порожнего вагона зарядное давление не должно превышать 0,5 МПа.

ВОПРОСЫ К ЗАЧЕТУ ПО ТЕМЕ:

1. Что называется тормозом?

2. На что влияет надежность тормозов?

3. Что включает в себя тормозное оборудование?

4. Что входит в состав тормозной рычажной передачи?

5. Что входит в состав пневматического и электропневматического тормозного оборудования?

6. Что входит в состав привода ручного тормоза?

7. Назначение тормозного цилиндра.

8. Назначение автоматического регулятора рычажной передачи.

9. Назначение системы рычагов и тяг.

10. Устройство и функция пневматической части тормозного оборудования.

11. Особенности и различия истощимого и неистощимого тормозов.

12. Назначение концевых кранов.

13. Назначение воздушной тормозной магистрали.

14. Назначение кранов экстренного торможения.

15. Назначение разобщительных кранов.

16. Назначение воздухораспределителя.

17. Назначение запасного воздушного резервуара.

18. Назначение выпускного клапана.

19. Особенности электровоздухораспределителя.

20. Межвагонные соединительные рукава.

21. Какие части включает в себя привод ручного тормоза?

22. Как осуществляется зарядка тормозной магистрали?

23. Что происходит во время торможения?

24. Процессы, происходящие во время отпуска тормозов.

25. Неисправности тормозной системы.

26. Выход штока тормозного цилиндра больше или меньше нормы. Причины, метод устранения.

27. Нет отпуска электропневматического тормоза. Причины, метод устранения.

28. Авторегулятор не стягивает рычажную передачу. Причины, метод устранения.

29. Тормозной цилиндр не наполняется воздухом. Причины, метод устранения.

30. Рукоятка ручного тормоза не проворачивается. Причины, метод устранения.

31. Заклинивание колесных пар. Причины, метод устранения.

Дата добавления: 2015-07-08