Читайте также:
|
|
Расчет подшипников на долговечность производится исходя из динамической грузоподъемности.
Динамической грузоподъемностью радиальных и радиально-упорных подшипников называется постоянная радиальная нагрузка, которую подшипник с неподвижным наружным кольцом может выдержать в течении расчетного срока службы, исчисляемого в 1млн. оборотов внутреннего кольца.
Динамической грузоподъемностью упорных и упорно-радиальных подшипников называется постоянная центральная осевая нагрузка, которую подшипник может выдержать в течение расчетного срока службы, исчисляемого в 1 млн. оборотов одного из колец подшипников.
Под расчетным сроком службы понимают срок службы партии подшипников, в которых не менее 90% одинаковых подшипников, при одной и той же нагрузке в частоте вращения должны отработать без появления на рабочих поверхностях раковин и отслаивания.
Зависимость между номинальной долговечностью (расчетным сроком службы), динамической грузоподъемностью и действующей на подшипник нагрузкой определяется формулой:
,
где С - динамическая грузоподъемность по каталогу, Н;
Р - эквивалентная нагрузка, Н;
р - показатель степени (для шарикоподшипников р=3, для роликоподшипников р=10/3).
Номинальная долговечность в часах:
Эквивалентная нагрузка для радиальных шарикоподшипников в радиально-упорных шарико- и роликоподшипников:
для роликоподшипников:
для упорных подшипников:
где V- коэффициент вращения;
при вращении внутреннего кольца V=1, при вращении наружного V=1,2; Fr – радиальная нагрузка;
Fa – осевая;
Кб – коэффициент безопасности, учитывающий характер нагрузки на подшипник (табл. 4);
Кt – температурный коэффициент, учитывающий рабочую температуру нагрева подшипника, если она превышает 100°С (табл. 5);
X, У - коэффициенты радиальной и осевой нагрузок (табл. 6).
Дата добавления: 2015-07-08; просмотров: 323 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Смазка подшипников | | | для однорядных подшипников |