Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Если автопилот включен в режим NAV, apr или bc, при ручном переключении

Читайте также:
  1. I. Демократия как тип политического режима.
  2. II. Дополнительные сигналы командиру вертолета в режиме висения
  3. II. Режим методического дня
  4. II. Тоталитарный политический режим.
  5. III Построить графики амплитудных характеристик усилителя для четырех различных нагрузок и режима холостого хода, и определить динамический диапазон усилителя для каждого случая.
  6. III. Авторитарный политический режим.
  7. III. Авторитарный политический режим.

НАВИГАЦИОННОГО ИСТОЧНИКА HIS С ПОМОЩЬЮ СЕНСОРНОЙ КЛАВИШИ CDI, ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ

ПРЕРВЕТ НАВИГАЦИОННЫЙ СИГНАЛ НА АВТОПИЛОТ И ПРИВЕДЕТ К ПЕРЕКЛЮЧЕНИЮ

АВТОПИЛОТА В РЕЖИМ ROL. ЗВУКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ НЕ ПРЕДУСМОТРЕННА. В РЕЖИМЕ

ROL АВТОПИЛОТ, БУДЕТ ОБЕСПЕЧИВАТЬ ТОЛЬКО ОТСУТСТВИЕ КРЕНА САМОЛЕТА И НЕ БУДЕТ

КОРРЕКТИРОВАТЬ НАПРАВЛЕНИЕ ИЛИ КУРС САМОЛЕТА. УСТАНОВИТЕ ПРАВИЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ КУРСА НА ЗАДАТЧИКЕ HDG BUG И ВЫБЕРИТЕ ПРАВИЛЬНЫЙ НАВИГАЦИОННЫЙ ИСТОЧНИК НА ИНДИКАТОРЕ ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ HIS С ПОМОЩЬЮ СЕНСОРНОЙ КЛАВИШИ CDI ПЕРЕД ВКЛЮЧЕНИЕМ АВТОПИЛОТА В ЛЮБОЙ ДРУГОЙ РАБОЧИЙ РЕЖИМ.

28. Выключатель электропитания 12 В в кабине CABIN PWR 12V – OFF (выкл.)

29. Закрылки - UP - 10° (убраны - 10°) (рекомендуется 10°)

30. Окна в кабине - ЗАКРЫТЫ и ЗАБЛОКИРОВАНЫ

31. Выключатель стробоскопических огней STROBE – ON (вкл.)

32. Тормоза – ОТПУСТИТЬ

ВЗЛЕТ

НОРМАЛЬНЫЙ ВЗЛЕТ

1. Закрылки - UP - 10° (убраны - 10°) (рекомендуется 10°)

2. Управление газом – FULL (от себя до упора)

3. Управление составом смеси – RICH (обогащенная смесь) (на барометрической высоте более 3000 feet, провести обеднение для обеспечения максимального количества оборотов (RPM))

4. Руль высоты – ПОДНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО НА СКОРОСТИ 55 KIAS

5. Скорость уборки закрылков не менее - 60 KIAS

6. Закрылки – УБРАТЬ (на безопасной высоте)

7. Скорость набора высоты – 70 – 80 KIAS

ВЗЛЕТ С КОРОТКОЙ ПЛОЩАДКИ

1. Закрылки - 10°

2. Тормоза - ПРИМЕНИТЬ

3. Управление газом – FULL (полный газ) (от себя до упора)

4. Управление составом смеси – RICH (обогащенная смесь) (на барометрической высоте более 3000 feet, провести обеднение для обеспечения максимального количества оборотов (RPM))

5. Тормоза - ОТПУСТИТЬ

6. Руль высоты – НЕМНОГО ОПУСТИТЬ ХВОСТ

7. Скорость набора высоты – 56 KIAS (пока все препятствия не останутся на безопасном расстоянии)

8. Закрылки – МЕДЛЕННО УБРАТЬ (когда воздушная скорость будет более 60 KIAS)

НАБОР ВЫСОТЫ

1. Воздушная скорость набора – 75 – 85 KIAS

2. Управление газом – FULL (полный газ) (от себя до упора)

3. Управление составом смеси – RICH (обогащенная смесь) (на барометрической высоте более 3000 feet, провести обеднение для обеспечения максимального количества оборотов (RPM))

Для набора высоты с максимальным градиентом набора

Воздушная скорость набора - 74 KIAS до высоты 10000 feet

KIAS выше высоты 10000 feet

Создание максимальной вертикальной скорости набора над препятствиями

Воздушная скорость набора - 62 KIAS с увеличением до 67 KIAS до достижения 1000 feet

Примечание: Набор выполняется на максимальном режиме работы двигателя и должен иметь не продолжительное время, с контролем за температурой головок цилиндров)

 

 


Дата добавления: 2015-07-08; просмотров: 121 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ПЕРЕД ВЗЛЕТОМ| Допустимая скорость ветра при взлете, висении, перемещении, посадке

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)