Расчет подшипников качения

Рассчитаем и подберем подшипник в точке С для вала d=35 мм при следующих исходных данных: радиальная нагрузка , осевая нагрузка , срок службы , частота вращения , нагрузка спокойная , температура нагрева до 125° , вращается внутреннее кольцо V=1.

Для выбранного подшипника с внутренним диаметром d=35 определяют: соотношение , по величине которого из табл. 8.5.2 [5] выбирают значение параметра ;

,

принимаем .

Параметр осевого нагружения [7]:

;

что меньше табличного значения 0,28. Принимаем решение установить шариковый радиальный однорядный подшипник. Следовательно, коэффициенты радиальной и осевой нагрузки X, Y, принимаем по табл. 9.8 [7]: .

Рассчитаем эквивалентную нагрузку [7]:

Н;

.

Долговечность подшипника [7]:

млн. оборотов.

Динамическая грузоподъемность:

где р=3 [7] – показатель степени для шариковых подшипников.

.

По диаметру вала 35мм подшипник 1000907 имеет С=10,4 кН,

а подшипник 7000107 имеет С=12,4 кН.

По таблице 8.10.2 [5] принимаем подшипник 1000907.

Рассчитаем и подберем подшипник в точке D для вала d=35 мм при следующих исходных данных: радиальная нагрузка , осевая нагрузка , срок службы , частота вращения , нагрузка спокойная , температура нагрева до 125° , вращается внутреннее кольцо V=1.

Для выбранного подшипника с внутренним диаметром d=35 определяют: соотношение , по величине которого из табл. 8.5.2 [5] выбирают значение параметра ;

,

принимаем .

Параметр осевого нагружения [7]:

;

что меньше табличного значения 0,28. Принимаем решение установить шариковый радиальный однорядный подшипник. Следовательно, коэффициенты радиальной и осевой нагрузки X, Y, принимаем по табл. 9.8 [7]: .

Рассчитаем эквивалентную нагрузку [7]:

Н;

.

Долговечность подшипника [7]:

млн. оборотов.

Динамическая грузоподъемность:

где р=3 [7] – показатель степени для шариковых подшипников.

.

По диаметру вала 35мм подшипник 7000107 имеет С=12,4 кН,

а подшипник 107 имеет С=15,9 кН.

С точки зрения обеспечения грузоподъемности и долговечности использование таких подшипников удовлетворительно, но оно приводит к большому увеличению габаритов подшипникового узла, за счет увеличения наружного диаметра подшипника D и ширины В и поэтому нежелательно.

Следовательно, по таблице 8.10.2 [5] принимаем подшипник 1000907.

Дата добавления: 2015-07-08