Пост диагностики.

где k2 - интегральный коэффициент использования диагностического стенда;

tН2 - средневзвешенная норма времени на выполнение работ по диагностике

одного автомобиля.

C 2, tН2 - приведены в таблице 1, также, как и в пунктах: 2.3 - C3, tН3; 2.4 - C4,

tН4; 2.5 - C5, tН5; 2.6 - C6, tН6, Ш, В.

где KН2 -коэффициент интенсивного использования диагностического стенда

характеризует уровень загрузки его рабочего времени;

h2 - коэффициент экстенсивного использования диагностического стенда,

выбирается из предыдущего расчёта: .

;

где P2 – число выполненных заказов на диагностическом стенде за

установленный период, (за 1 месяц);

время работы диагностического стенда, выбирается из первого

расчёта.

Пост балансировки колёс.

,

где k3 - интегральный коэффициент использования стенда для балансировки

колёс;

tН3 - средневзвешенная норма времени на выполнение работ по

балансировке колёс.

;

где KН3 -коэффициент интенсивного использования диагностического стенда

характеризует уровень загрузки его рабочего времени;

h3 - коэффициент экстенсивного использования стенда для балансировки

колёс, берётся из предыдущего расчёта: .

;

;

где P3 - число выполненных заказов на диагностическом стенде за

установленный период, (за 1 месяц);

время работы стенда для балансировки колёс, выбирается из

первого расчёта;

Пост регулировки углов установки управляемых колёс.

,

где k4 - интегральный коэффициент использования оптической схемы для

регулировки углов установки управляемых колёс;

tН4 - средневзвешенная норма времени на выполнение работ по регулировке

колёс;

;

где KН4 -коэффициент интенсивного использования оптической схемы для

регулировки углов установки управляемых колёс характеризует

уровень загрузки её рабочего времени;

h4 - коэффициент экстенсивного использования оптической схемы для

регулировки углов установки управляемых колёс, берётся из

предыдущего расчёта: ;

;

;

;

где P4 - число выполненных заказов на оптической схеме для регулировки

углов установки управляемых колёс за установленный период,

(за 1 месяц);

время работы оптической схемы для регулировки углов установки

управляемых колёс, выбирается из первого расчёта;

Дата добавления: 2015-07-08