Читайте также:
|
|
Трехконтурные системы наиболее благоприятные условия работы дизеля.
На тепловозе применяют два самостоятельных контура состоящих из водяного насоса и охлаждающих секций.
Основной контур служит для охлаждения воды выходящей из дизеля, подвода горячей воды в топливоподогреватель и к калориферу для обогрева кабины и подогрева подножки.
Второй контур служит для охлаждения масла в водомасляном теплообменнике и для охлаждения надувочного воздуха.
Параметр | 10М | ТЭП70 | М62 | ТЭМ2 | ЧМЭ3 |
Температура на выходе из дизеля, °С. | 65-80 | 70-85 | 75-85 | 70-85 | 70-80 |
Сброс нагрузки | 90* Световая сигнализация |
В систему охлаждения входят:
Насосы центробежные
Трубопроводы
Холодильники-радиаторы
Терморегуляторы
Контрольные приборы
Каждый контур имеет систему открытого типа с принудительной циркуляцией воды.
На тепловозе ЧМЭ3 применяют два самостоятельных контура состоящих из водяного насоса и охлаждающих секций.
Контуром называется замкнутый трубопровод, имеющий в своем составе водяной насос.
Основной контур служит для охлаждения воды выходящей из дизеля, подвода горячей воды в топливоподогреватель и к калориферу для обогрева кабины и подогрева подножки.
Второй контур служит для охлаждения масла в водомасляном теплообменнике и для охлаждения надувочного воздуха.
Для охлаждения воды основного контура используются шестнадцать, а вспомогательного — восемь водяных секций, установленных в шахте холодильника. Оба контура объединены расширительным баком, укрепленным над шахтой холодильника.
В процессе работы дизеля разность температур воды на выходе и входе дизеля не должна превышать более 10 градусов.
Схема циркуляции воды в системе дизеля тепловоза ЧМЭ3.
Контур охлаждения дизеля
Для пополнения системы из-за парообразования и утечек, а также допустимого разрежения на всасывании водяного насоса имеется подпиточная труба, через которую вода пополняется из расширительного бака в коллектор охлажденной воды (перед насосом) минуя радиаторные секции.
Охлажденная в 16 секциях радиатора вода засасывается насосоми нагнетается в напорный коллекторохлажденной воды.
Из коллектора вода по шести патрубкам поступает в водяные полости блока, охлаждая цилиндровые втулки, вода по патрубкам переходит в крышки цилиндров, охлаждает их и по патрубкам выходит в коллектор горячей воды.
Часть воды из напорного коллектора по отдельному трубопроводу направляется к турбонагнетателю для охлаждения газоприемного и выхлопного корпуса. После охлаждения турбонагнетателя вода по выходит в коллектор горячей воды и далее в радиаторные секции для охлаждения.
Дата добавления: 2015-07-08; просмотров: 259 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Возможные неисправности системы охлаждения. | | | Требования, предъявляемые к охлаждающим устройствам. |