Основные направления развития локомотивного хозяйства

1) Обновление тягового подвижного состава на локомотивы, отвечающие требованиям безопасности движения, имеющие низкие расходы на содержание и низкий расход топливно-энергетических ресурсов.

2) Организация тягового подвижного состава с продлением срока службы до 15 лет.

Совершенствование ремонтных баз путём внедрения современных технологий и энергосберегающего оборудования. На железной дороге функционирует 21 железнодорожный вокзал. На дороге внедряются средства механизации и автоматизации технологических процессов. Протяжённость линий, оборудованных автоматической блокировкой составляет 3698 км, в том числе оснащённых диспетчерской централизацией 3130 км, полуавтоматической блокировкой 1820 км. Продажа билетов в пассажирские поезда полностью автоматизированная. В 74 пунктах продажи билетов пассажиры могут приобрести проездные билеты на любую станцию, расположенную на сети железных дорог стран СНГ и Балтии. Главные расчётно-информационные центры АРМы образуют глобальную вычислительную сеть, которая позволяет создавать модели дислокации вагонов и локомотивов на дорогах. На основании этих данных дорога может иметь информацию о месте нахождения вагонов, а также об их продвижении с грузами, которая может представляться руководителям различных уровней железной дороги, грузоотправителям и грузополучателям. Белорусская железная дорога обладает значительными провозными возможностями, на направлениях Брест – Орша, Гомель – Могилёв можно провозить более 100 млн. грузов. Суммарная провозная способность при полной загрузке составляет по оценке 360 млн. тон в год. Одним из прогрессивных направлений совершенствования управления на железной дороге считается создание центров управления перевозками – ЦУП, объединяющих весь диспетчерский аппарат в единое целое, что позволяет более оперативно решать возникающие проблемы. Одним из существенных недостатков железной дороги является высокая степень изношенности подвижного состава: около 40% вагонов (около 11 тыс.) эксплуатируется с истекшим сроком службы.

Рисунок - Схема Белорусской железной дороги

Рисунок - Схема путей Белорусской железной дороги

Основные задачи белорусской железной дороги:

В республике планируется:

̶ реализация государственной политики на железнодорожном транспорте по наиболее важным направлениям научно-технического прогресса;

̶ развитие технического комп­лекса и внедрения новых энерго­сберегающих технологий, реализа­ции национальных и международ­ных проектов на железнодорожном транспорте;

̶ повышение безопасности пере­возок, сохранности грузов и уровня экологической безопасности;

̶ повышения эффективности ра­боты линейных предприятий до­роги;

̶ реализация программы импортозамещения через размещение заказов на промышленных предпри­ятиях республики.

- приобретение нового подвижного состава;

- развитие инфраструктуры железной дороги Беларуси, с целью развития движения поездов повышенного веса и длины, с целью увеличения участков для ускоренного движения поездов;

- повышение эффективности работы эксплуатационной службы за счёт применения современных информационных технологий;

- дальнейшая централизация диспетчерского управления за счёт расширения центров управления производством.

Бесплатные услуги:

̶ хранение крупногабаритных вещей и предметов;

̶ уведомление получателя о прибытии багажа, независимо от количества мест по телефону, почте или телеграфу;

̶ передача объявлений по радио на вокзале по заявкам пассажиров, предприятий и учреждений;

̶ хранение забытых и найденных вещей;

̶ автостоянки;

̶ доставка билетов по указанному адресу;

̶ выдача проездных документов предприятиям, министерствам и ведомствам по предварительно перечисленным денежным суммам;

̶ видеоуслуги;

̶ услуги парикмахерской;

̶ предоставление пассажирских и багажных вагонов в аренду;

̶ платный зал для пассажиров;

̶ приготовить и подать в купе чай, кофе, соки и другие безалкогольные напитки;

̶ убрать салон вагона, купе и санузле;

̶ застелить и убрать постель пассажирам, нуждающимся в помощи

̶ предложить различные настольные игры.

̶ предложить, при необходимости, воспользоваться иголкой с ниткой, ножницами, одёжной и сапожной щеткой;

̶ оказать первую медицинскую помощь или предложить воспользоваться аптечкой, которая находится у проводника;

̶ бесплатно выдать ремни безопасности;

̶ предоставить в вагоне поезда различную справочно-информационную информацию.

Дата добавления: 2015-07-10