| Читайте также: 
 | 
Для транспортирования горной массы от забоя до перегрузочной площадки предусматриваем автомобильный транспорт – автосамосвалы БелАЗ-7519 грузоподъёмностью 110 т[5].
Техническая характеристика автосамосвала БелАЗ-7519.
Таблица 1.4
| Параметр | Величина | 
| грузоподъёмность | 110 т | 
| колёсная формула | 4´2 | 
| масса с грузом | 195 т | 
| ёмкость кузова | 59 м3 | 
| база | 5300 мм | 
| основные размеры, мм: длина ширина высота | |
| минимальный радиус поворота | 12 м | 
| максимальная скорость движения | 50 км/ч | 
| мощность двигателя | 1300 л.с. | 
1.5.4.4 Тяговый расчёт автомобиля БелАЗ-7519
Сила тяги на ведущих колесах[5]:
 кН,
 кН,
где,  кВт – мощность двигателя;
 кВт – мощность двигателя;
 – КПД ведущего колеса;
 – КПД ведущего колеса;  – КПД передачи от вала двигателя к ведущим колёсам при механической коробке;
 – КПД передачи от вала двигателя к ведущим колёсам при механической коробке;
 км/ч – скорость автомобиля.
 км/ч – скорость автомобиля.
Находим грузоподъёмность автосамосвала:
 т,
 т,
где.  м3 – объём кузова;
 м3 – объём кузова;
 т/м3 – насыщенная плотность руды;
 т/м3 – насыщенная плотность руды;
 т/м3 – объёмная масса руды;
 т/м3 – объёмная масса руды;
 – коэффициент разрыхления;
 – коэффициент разрыхления;
 – коэффициент заполнения кузова;
 – коэффициент заполнения кузова;
Принимаем  т.
 т.
Сцепной вес автомобиля:
 кН,
 кН,
где,  – коэффициент, учитывающий часть веса автосамосвала с грузом, приходящийся на ведущие колеса;
 – коэффициент, учитывающий часть веса автосамосвала с грузом, приходящийся на ведущие колеса;
 т – масса автомобиля.
 т – масса автомобиля.
Максимальное значение тягового усилия:
 кН,
 кН,
где,  – коэффициент сцепления с грузом.
 – коэффициент сцепления с грузом.
 
  Суммарная сила сопротивления:
 Суммарная сила сопротивления:
 или
 или  ,
,
где,  – удельные сопротивления: основное, от уклона, от криволинейных участков дорог, от ветра;
 – удельные сопротивления: основное, от уклона, от криволинейных участков дорог, от ветра;
 H/кH,
 H/кH,  Н/кН при уклоне
 Н/кН при уклоне  ,
,  , Н/кН,
, Н/кН,
где,  – коэффициент лобового сопротивления;
 – коэффициент лобового сопротивления;
 м2 – общая площадь лобовых поверхностей автомобиля;
 м2 – общая площадь лобовых поверхностей автомобиля;
 км/ч – скорость движения автомобиля;
 км/ч – скорость движения автомобиля;
 км/ч – скорость ветра;
 км/ч – скорость ветра;
 кН – вес грузового автомобиля;
 кН – вес грузового автомобиля;
 Н/кН.
 Н/кН.
Удельное сопротивление на криволинейных участках дорог:
 H/кН,
 H/кН,
где,  м – радиус кривой поворота.
 м – радиус кривой поворота.
 кН.
 кН.
Для нормального движения автомобиля необходимо, чтобы  , 870,39³214,44³111,16. Условие выполняется, что позволяет производить транспортирование пород по дорогам с уклоном 80‰.
, 870,39³214,44³111,16. Условие выполняется, что позволяет производить транспортирование пород по дорогам с уклоном 80‰.
Дата добавления: 2015-07-10; просмотров: 199 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> | 
| Выбор вида транспорта | | | Эксплуатационный расчет |