Читайте также:
  | 
«Проект новой участковой станции»
Исходные данные
Для проектирования участковой станции данные о размерах движения поездов за сутки и числе главных путей на участках (табл.1) выбираются студентом по сумме двух последних цифр своего учебного шифра, а другие данные, необходимые для расчета и проектирования составных элементов станции, студент выбирает по табл. 2 по последней цифре своего шифра.
Таблица 1 состоит из 2 частей: грузовые поездопотоки и пассажирские поез- допотоки.
Например, учебный шифр студента 0864-пД-8875. Следовательно, дан- ные из таблицы 1 он выбирает по 12 варианту (7+5=12), а данные из таблицы 2 – по 5 варианту.
Содержание курсового проекта
В курсовом проекте рассматривается задача разработки и выбора наи- более целесообразного варианта схемы новой участковой станции, выполня- ются расчеты путевого развития вариантов станции и других основных эле- ментов станции. Значительное внимание в курсовом проекте должно быть уделено правильному выполнению масштабного проектирования и накладки плана участковой станции, обеспечивающего требуемые пропускную и пере- рабатывающую способность.
Требуется:
1. Произвести анализ поступления поездопотоков станции.
2. Определить полезную длину приемоотправочных путей и установить тип участковой станции для заданных условий.
3. Разработать схему станции с учетом примыкания путей необщего пользования и привести ее техническую характеристику.
4. Рассчитать число путей в парках, а также определить общую плани- ровку и размещение устройств грузового района.
5. Рассмотреть принципиальные схемы размещения устройств локомо- тивного хозяйства и выполнить их расчет.
6. Вычертить план станции в масштабе 1:2000 и на этом плане привести ведомости путей, стрелочных переводов, зданий и сооружений.
В пояснительной записке к проекту привести все произведенные расче- ты, характеристику и обоснование проектируемых элементов станции, а также краткое описание организации ее работы.
7. Разработать технологию работы запроектированной станции.
РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
1. Железнодорожные станции и узлы/ Под ред. Апатцева В.И., Ефименко Ю.И.- М.: ФБГОУ УМЦ на ж.-д. транспорте, 2014.
2. Проектирование инфраструктуры железнодорожного транспорта: учеб- ное пособие/ Под ред. Правдина Н.В., Вакуленко С.П. - М.: ФБГОУ УМЦ на ж.-д. транспорте, 2012.
3. Железнодорожные станции и узлы/ Под ред. Шубко В.Г.,и Правдина Н.В. – М.:УМК МПС России, 2002.
4. Железнодорожные станции и узлы (задачи, примеры, расчеты) / Под ред. Н.В. Правдина.-М.: Маршрут, 2005.
5. А п а т ц е в В.И., Б о л о т н ы й В.Я. Проектирование участковых стан- ций: Уч.пос. – М.:РГОТУПС, 2003.
6. А п а т ц е в В. И., Б о л о т н ы й В. Я., К о л С. Н. Альбом горловин и элементов участковых станций. – М.: РГОТУПС, 2004.
7. Правила и технические нормы проектирования станций и узлов на же- лезных дорогах колеи 1520мм – М.:МПС, 2001.
Таблица 1 - Расчетные размеры движения поездов за сутки и число главных путей на участках (принимаются по сумме двух последних цифр шифра)
Вариант 1
 
 
  |  
| Со станции | А | Б | Д | |
| Уч. | Сб. | |||
| А | ||||
| Б | ||||
| Д | Уч. | |||
| Сб. | 
Вариант 2
 
 
  |  
| Со станции | А | Б | Д | |
| Уч. | Сб. | |||
| А | ||||
| Б | ||||
| Д | Уч. | |||
| Сб. | 
Вариант 3
 
 
  |  
| Со станции | А | Б | Д | |
| Уч. | Сб. | |||
| А | ||||
| Б | ||||
| Д | Уч. | |||
| Сб. | 
Вариант 4
 
 
  |  
| Со станции | А | Б | Д | |
| Уч. | Сб. | |||
| А | ||||
| Б | ||||
| Д | Уч. | |||
| Сб. | 
Вариант 5
  |  
| Со станции | А | Б | Д | 
| Уч. | Сб. | |||
| А | ||||
| Б | ||||
| Д | Уч. | |||
| Сб. | 
 
 
  
 Вариант 6    
    
     
   
   
  Сф
  Приг
     А
   
   
   
   
     Б
   
   
   
   
     Д
  Сф
   
   
   
     Приг
   
   
  
 
 
  |  
| Со станции | А | Б | Д | |
| Уч. | Сб. | |||
| А | ||||
| Б | ||||
| Д | Уч. | |||
| Сб. | 
Вариант 7
 
 
  |  
| Со станции | А | Б | Д | |
| Уч. | Сб. | |||
| А | ||||
| Б | ||||
| Д | Уч. | |||
| Сб. | 
Вариант 8
 
 
  |  
| Со станции | А | Б | Д | |
| Уч. | Сб. | |||
| А | ||||
| Б | ||||
| Д | Уч. | |||
| Сб. | 
| Со станции | А | Б | Д | |
| Уч. | Сб. | |||
| А | ||||
| Б | ||||
| Д | Уч. | |||
| Сб. | 
 
 
  
 Вариант 10    
    
    Со станции
  А
  Б
  Д
     Сф
  Приг
     А
   
   
   
   
     Б
   
   
   
   
     Д
  Сф
   
   
   
     Приг
   
   
  
 
 
  |  
| Со станции | А | Б | Д | |
| Уч. | Сб. | |||
| А | ||||
| Б | ||||
| Д | Уч. | |||
| Сб. | 
Вариант 11
| Со станции | А | Б | Д | |
| Уч. | Сб. | |||
| А | ||||
| Б | ||||
| Д | Уч. | |||
| Сб. | 
 
 
  |  
 
 
  |  
| Со станции | А | Б | Д | |
| Уч. | Сб. | |||
| А | ||||
| Б | ||||
| Д | Уч. | |||
| Сб. | 
  |  
| Со станции | А | Б | Д | |
| Уч. | Сб. | |||
| А | ||||
| Б | ||||
| Д | Уч. | |||
| Сб. | 
 
 
  
 Вариант 14    
    
    Со станции
  А
  Б
  Д
     Сф
  Приг
     А
   
   
   
   
     Б
   
   
   
   
     Д
  Сф
   
   
   
     Приг
   
   
  
 
 
  |  
| Со станции | А | Б | Д | |
| Уч. | Сб. | |||
| А | ||||
| Б | ||||
| Д | Уч. | |||
| Сб. | 
Вариант 15
 
 
  |  
| Со станции | А | Б | Д | |
| Уч. | Сб. | |||
| А | ||||
| Б | ||||
| Д | Уч. | |||
| Сб. | 
Вариант 16
 
 
  |  
| Со станции | А | Б | Д | |
| Уч. | Сб. | |||
| А | ||||
| Б | ||||
| Д | Уч. | |||
| Сб. | 
| Со станции | А | Б | Д | 
| Уч. | Сб. | |||
| А | ||||
| Б | ||||
| Д | Уч. | |||
| Сб. | 
 
 
  
 Вариант 18    
    
     
   
   
  Сф
  Приг
     А
   
   
   
   
     Б
   
   
   
   
     Д
  Сф
   
   
   
     Приг
   
   
  
 
 
  |  
| Со станции | А | Б | Д | |
| Уч. | Сб. | |||
| А | ||||
| Б | ||||
| Д | Уч. | |||
| Сб. | 
Таблица 2 - Данные, необходимые для расчета и проектирования составных элементов станции
| Технические данные | Вариант (последняя цифра учебного шифра) | |||||||||
| Длина станционной площадки, м | ||||||||||
| Масса грузового поезда, Q, т | ||||||||||
| Средняя нагрузка брутто грузового вагона, qб, т | ||||||||||
| Серия грузовых локомотивов | 2ТЭ116 | 2ТЭ10Л | ВЛ80к | 2М62 | ВЛ80р | 2ТЭ10В | ВЛ10 | ВЛ80к | ВЛ11 | 2ТЭ121 | 
| Годовой пробег грузовых локомотивов, млн.км | ||||||||||
| Площади складов, м2: | ||||||||||
| а) тарно-упаковочные грузы | ||||||||||
| б) контейнерные грузы | ||||||||||
| Длина пассажирского/пригородного поезда, м | 420 | 440 | 400 | 400 | 440 | 450 | 430 | 400 | 400 | 400 | 
| Число главных путей на примыкающих перегонах, средства сигнализации и связи | Два главных пути; автоблокировка | 
Дата добавления: 2015-07-10; просмотров: 179 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> | 
| ВВЕДЕНИЕ | | | ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ КУРСОВОГО ПРОЕКТА |