Читайте также: |
|
Рельеф местности и местные предметы являются топографическими элементами местности.
В зависимости от природных условий рельеф местности может иметь разнообразные формы. Основными (типовыми) формами рельефа являются: гора, хребет, котловина, лощина и седловина (рис. 1). Разновидностями этих форм являются: холм, курган, балка, овраг, долина, ущелье.
Рис. 1. Типовые формы рельефа
Отдельное, выделяющееся над окружающей местностью возвышение, называется горой или холмом. У горы или холма различаются вершина, подошва и скаты (склоны). Горы или холмы могут иметь конусообразную форму, остроконечную, куполообразную или столообразную.
Угол, образуемый наклонной поверхностью ската с воображаемой горизонтальной плоскостью, называется крутизной ската. В зависимости от крутизны скаты условно подразделяются: пологие (до 8 градусов), средней крутизны (от 8 до 20 градусов), крутые (20–35 градусов) и очень крутые (обрывистые) – свыше 35 градусов.
Склон очень крутой, почти отвесный и даже нависший имеют скала, утёс, обрыв.
Резкий переход крутого склона в пологий склон называется уступом. Линия, отделяющая уступ от лежащего ниже крутого склона, называется бровкой.
Хребет представляет собой возвышенность, вытянутую в каком-либо направлении. Воображаемая линия, от которой в противоположные стороны расходятся скаты хребта, называетсяводоразделом (гребнем). Обычно хребты имеют ответвления в разные стороны в виде хребтов меньших размеров; они называютсяотрогами.
Котловина – обособленное замкнутое углубление. У котловины имеются стенки,дно илиоснование и край. Котловина небольших размеров называетсявпадиной илиямой. Котловина с крутыми, однообразного наклона стенками, называетсяворонкой.
Лощина – углубление удлинённой формы, понижающееся к одному концу. Лощина – форма рельефа, противоположная хребту. Линия, идущая по дну лощины и являющаяся ложем потока воды, называетсяводосливом(водосливной линией). Большая лощина с пологими скатами, водослив которой имеет незначительный наклон, называетсядолиной.
Нередко ливневые или дождевые потоки, прорезающие во многих местах скаты, образуют узкие, глубокие щели с отвесными стенками. Такие образования называют промоинами. Большие промоины, шире 5 метров, принято называть оврагами. Овраги, заросшие кустарником, называются балками. Узкие промоины в горах называются ущельями.
Седловина – место между двумя соседними возвышенностями, представляющее собой соединение двух лощин, расходящихся в противоположные стороны. У седловины два противоположных ската повышаются, а перпендикулярные им две противоположные стороны понижаются. В горных районах дороги и тропы проходят через труднопроходимые хребты, обычно по седловинам; в этом случае седловину называютперевалом.
Все имеющиеся на земной поверхности местные предметы в зависимости от их внешних форм, начертания и назначения можно подразделить на следующие основные группы:
1. Населённые пункты. К этой группе относятся города, всевозможные поселки, группы строений и отдельные дворы.
2. Промышленные и хозяйственные объекты – заводские и фабричные постройки, шахты, мастерские, элеваторы и т.д.
3. Дорожная сеть – железные, автогужевые дороги и тропы.
4. Линии и сооружения связи – радиостанции, почтовые телеграфные и телефонные станции, линии связи.
5. Растительный и почвенно-грунтовый покров – леса, кустарники, сады, луга, пятни, огороды, болота, пески и различного рода плантации.
6. Гидрографическая сеть – реки, озёра, каналы и различные сооружения на них.
7. Линии электропередачи высокого и низкого напряжения, нефтепроводы, газопроводы, подвесные дороги и т.д.
Топографические элементы местности оказывают значительное влияние на выполнение служебно-боевых задач сотрудниками ОВД. В зависимости от особенностей рельефа местности подразделения милиции выбирают места для выполнения наблюдений, засад, огневых позиций и др. Возвышенности используются для устройства на них наблюдательных пунктов и оборудования огневых позиций; при этом используются как ровные, так и вогнутые скаты; обращённые к преступнику (преступникам). Обратные (выпуклые) скаты используются для скрытого сосредоточения живой силы и боевой техники, для устройства различных укрытий и т.д.
Большое влияние оказывает рельеф на условия передвижения подразделений МВД и боевой техники. Крутизна скатов определяет возможность передвижения войск, различных видов боевой техники, транспорта и оказывает влияние на скорость их движения. Например: пологие скаты крутизной до 8 градусов (допускают движение всех подразделений МВД и всех видов боевой техники). Скаты средней крутизны, до 15–20 градусов доступны для движения автомобильного транспорта. Гусеничные машины преодолевают скаты до 35 градусов. Очень крутые сказы доступны для передвижения только одиночных пешеходов.
Крутизна ската ограничивает скорость марша сотрудников милиции в пешем строю. Например, на ровной местности средняя скорость марша составляет около 5 км/час, а при скатах средней крутизны она снижается до 2–3 км/час. Таким образом, скаты средней крутизны снижают суточный переход до 20–25 км.Лощины и овраги используются подразделениями для скрытого подхода к преступникам.
Дата добавления: 2015-07-10; просмотров: 392 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
ВОПРОС 1. Место и роль топографии в системе подготовки сотрудников органов внутренних дел. Значение местности для оперативно-служебной деятельности сотрудников ОВД | | | Тактические свойства местности |