Памятник Дюку де Ришелье

Дюк Де Ришелье, потомок известного кардинала Де Ришелье, вынужден был иммигрировать из-за Великой французской революции в Россию. В новой стране он отличился при взятии Измаила и через некоторое время получил должность генерал-губернатора Одессы.

И хотя он стал градоначальником города лишь спустя 9 лет после его основания, Дюка Де Ришелье считают одним из основателем Одессы. После 11 лет управления городом он пошел на повышение – сменил Талейрана на посту премьер-министра Франции.

Спустя 6 лет, уйдя в отставку, он собирался вернуться в Одессу, чтобы прожить последние годы своей жизни на своей «новой родине. Но через несколько месяцев после отставки, в возрасте 56 лет, АрманЭмманюэль де Ришелье скончался от инсульта.

Узнав о смерти своего предшественника, одесский градоначальник, граф Ланжерон, начал собирать средства возведение памятника. Само возведение началось спустя 2 года при новом генерал-губернаторе, графе Воронцове. Над памятником работали известный скульптор И. П. Мартос и выдающийся архитектор Ф.К. Боффо.

Открытие памятника Дюку Де Ришелье, состоялось 22 апреля 1828 года.

В основании памятника находятся три барельефа, символизирующие земледелие, судебную систему и торговлю. Последний символ изображен в виде мешочка с монетами. Он пользуется особой популярностью у туристов – считается, что ели прикоснуться к нему, то улучшаются бизнес-навыки и ждет успех и богатство. Расположен на Приморском бульваре, лицом к морю. Прямо перед памятником находится Потемкинская лестница, ведущая к Морскому вокзалу. Дюк как-бы встречает прибывших в Одессу по морю.

8. Потёмкинская лестница

Это знаменитая одесская лестница, соединяющая центр города с гаванью и Морским вок з алом. Это бесспорно символ города у Черного моря.

В настоящее время лестница насчитывает 192 ступени и 10 пролетов. Изначально ступеней было ровно двести, но при расширении порта восемь ступеней были засыпаны. Длина лестницы — 142 метра. Построена лестница перспективно — её основание (шириной 21,7 м) значительно шире верхней части (12,5 м), благодаря чему при взгляде сверху лестницы создаётся впечатление одинаковой ширины на всём её протяжении. Парапеты лестницы создают впечатление параллельных и видны только площадки. Если смотреть на нее снизу, то лестница кажется длиннее и виден только сплошной каскад ступеней.

Необходимость в строительстве лестницы возникла в 19 столетии. Одессе, находящейся на возвышении, срочно требовался доступ к порту, расположенномуу моря. В то время море подходило почти к самому обрыву будущего Приморского бульвара, но со временем море «оттеснили» Приморская улица и портовые сооружения.

Огромная лестница была спроектирована в 1825 году архитекторами ФранческоБоффо, Авраамом Мельниковым и Потье, а построена в 1837—1841 инженерами Уоптоном и Ю. Морозовым. Князь Воронцов распорядился построить лестницу в качестве подарка своей жене Елизавете. Лестница обошлась городу в 800 тыс. рублей.

Весной 1919 года на лестничных площадках ставились спектакли местного Камерного театра. Но всемирную известность принес лестнице фильм Сергея Эйзенштейна «Броненосец Потёмкин», снятый в 1925 году, в ключевой сцене которого детская коляска катится по ступеням лестницы.

Лестница со временем подверглась эрозии, поэтому в 1933 году песчаник был заменен розово-серым гранитом, а площадки были покрыты асфальтом.

За время своего существования Потемкинская лестница неоднократно меняла свое название. На момент своего открытия она носила название Ришельевская, затем была переименована в Бульварную, а в 1955 году, к 50-летию восстания броненосца «Потемкин», за ней окончательно закрепилось название Потемкинская.

Дата добавления: 2015-07-10