Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Г. Полуавтоматическая блокировка - двухпутный участок

Читайте также:
  1. А. Автоматическая блокировка - однопутный участок
  2. Блокировка заминированной автомашины
  3. Блокировка наставника
  4. В. Полуавтоматическая блокировка - однопутный участок
  5. Во время операции удален участок хряща. Какой тканью будет заполняться дефект? / Грубоволокнистой соединительной тканью.
  6. Железнодорожный участок транспортного коридора №2 по территории Республики Беларусь

 

     
Отправление поездов с путей, имеющих индивидуальные выходные светофоры Разрешающее показание выходного светофора Наличие от соседней станции блокировочного сигнала прибытия ранее отправленного поезда
Отправление задержанного или другого поезда после перекрытия (в том числе самопроизвольного) выходного светофора Письменное разрешение с заполнением пункта I или разрешение дежурного по станции, переданное машинисту по радиосвязи вместо письменного Наличие от соседней станции блокировочного сигнала прибытия ранее отправленного поезда

 

На станциях, оборудованных устройствами, позволяющими повторно открывать выходной светофор, отправление поезда

с согласия поездного диспетчера производится по вторично открытому выходному светофору

 

Отправление поезда с подталкивающим локомотивом, следующим по всему перегону Разрешающее показание выходного светофора То же
Отправление поезда с подталкивающим локомотивом на часть перегона с возвращением обратно: Аппарат не оборудован ключом- жезлом или ключ-жезл неисправен Письменное разрешение с заполнением пункта II, выдаваемое машинистам ведущего локомотива и толкача с отметкой вверху бланка "Полуавтоматическая блокировка не действует" Приказ поездного диспетчера о закрытии полуавтоматической блокировки и переходе на телефонные средства связи, а также поездная телефонограмма от соседней станции о прибытии ранее отправленного поезда
Отправление хозяйственного поезда с возвращением с перегона обратно: Аппарат не оборудован ключом- жезлом или ключ-жезл неисправен Письменное разрешение с заполнением пункта II с отметкой вверху бланка "Полуавтоматическая блокировка не действует" Приказ поездного диспетчера о закрытии полуавтоматической блокировки и переходе на телефонные средства связи, а также поездная телефонограмма от соседней станции о прибытии ранее отправленного поезда
Отправление поезда в случае неисправности полуавтоматической блокировки Письменное разрешение с заполнением пункта II с отметкой вверху бланка "Полуавтоматическая блокировка не действует" или разрешение дежурного по станции, переданное машинисту по радиосвязи вместо письменного Для первого поезда - приказ поездного диспетчера о закрытии блокировки и переходе на телефонную связь; для последующих поездов - поездная телефонограмма от соседней станции о прибытии ранее отправленного поезда


Дата добавления: 2015-07-10; просмотров: 137 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Примерный регламент переговоров о приготовлении маршрутов | РАБОТА ПОЕЗДНОГО ДИСПЕТЧЕРА | МАНЕВРОВАЯ РАБОТА НА СТАНЦИЯХ | Маневровой работе | Маневры на главных и приемо-отправочных путях | Закрепление подвижного состава | УСТРОЙСТВ СЦБ НА СТАНЦИЯХ | ПОРЯДОК ВЫДАЧИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ | Г л а в а 12 | А. Автоматическая блокировка - однопутный участок |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
В. Полуавтоматическая блокировка - однопутный участок| Нормы и основные правила закрепления подвижного состава

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)